1.固定式旋转式人力制动机制动时，逆时针方向旋转人力制动机手轮，当拧紧以后可以用掣子锤在掣轮掣子上将制动轴固定。

2.调车场分类线换算容车数，应按线路有效长的（）计算。

3.测量车辆两端车钩钩舌内侧距离时，两车钩必须（）位置。

4.使用铁鞋制动时单轨双基本，两只基本鞋前后相距（）米。

5.对于不适于连挂在货物列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，以一辆为限，如该车辆的自动制动机不起作用时，须由车务人员采取安全措施，保证不致脱钩。

6.一般货物站台边缘至线路中心线的距离是（）。

7.在车组的走行过程中，用铁鞋叉子将铁鞋放在两个相邻车辆的前后转向架之间的钢轨上称为（）。

8.按照区间正线的数目划分，列车运行图可分为（）。

9.在正线、到发线上调车时，要经过调车领导人的准许。（）

10.严禁扒乘运行中的机车、车辆，（）。

11.尽头线的有效长，面向线路终点为顺向道岔(无轨道电路)时，为（）的距离。

12.铁鞋制动时，制动的轴数越多，铁鞋滑距越短。

13.倒装货物线属于货物线。

14.通过煤仓、天桥等处所时，应（）速度，保证作业安全。

15.调车人员调动车辆经过煤台、信号机、道岔表示器等设备或较近的建筑物时，不准扒乘过高。（）

16.调车长在调车作业前，应亲自并督促组内人员充分做好准备，按分工认真进行检查。

17.列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故，算为（）事故。

18.调车联控的设备：调车灯显或列车无线调度通信设备及口笛等。（）

19.自动化、半自动化驼峰调速方式分为（）。

20.机待线属于（）线。