1.脱鞋器的安装，第二、三级每隔（）左右设置一级。

2.是指股道上可以停放列车或机车车辆而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度。

3.车站某线路股道编号为“III”道该线路属于（）线。

4.浓雾天气向岔线取送车，牵引运行时无需全部接通软管。

5.机车、车辆因压轨道电路，调车信号机不能开放，而前方进路又须行经道岔时，调车指挥人应取得车站值班员同意并口头通知司机，方准进行作业。（）

6.调车作业时必须严格按规定的速度在平坦无障碍的适当地点上、下车。（）

7.变更正线、到发线调车作业计划时，必须事先取得车站值班员的同意。

8.简易驼峰调车作业中，车辆的提钩地点基本固定在（）这一区域内进行。

9.铁路线路的纵断面由（）组成。

10.计算到发线容车数时，附加制动距离按（）米计算。

11.出站方向区间内有瞭望不良的地形或有连续长大上坡道，禁止跟踪出站调车。

12.在同一区段或相邻区段的几个站装(卸)车后组成的直达列车，称（）列车。

13.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，登乘内燃、电力机车作业时，必须在机车停稳时再上下车。

14.重力式车辆减速器,其制动力的大小与被制动车辆的（）成正比.

15.调车线换算容车数，应按线路有效长的（）计算。

16.因为装载货物的（）需要停止自动制动作用的车属于关门车。

17.是专为运送铁路自用物资或设备的列车。

18.由二或三列车连挂在一起，组成的货物列车称为（）列车。

19.提钩作业的“一确认、二检查、三提钩”中的“二检查”是检查制动软管、提钩杆、抱闸车、长轴距车及（）。

20.整车装载雷管的车辆未停止自动制动机作用，禁止编入列车。