1.是指股道上可以停放列车或机车车辆而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度。

2.行经联动道岔往返作业时，机车司机或调车人员必须确认机车、车辆越过联动道岔后方准要道。（）

3.机车车辆系指铁路机车、客车、货车、特种用途车、动车组及各类自轮运转特种设备等。（）

4.驼峰的推送部分是指经驼峰解体的车列（）线路范围。

5.车站改编能力对车站通过能力没有影响。

6.使用手制动机制动时，对重罐车应使用（）有助于车组减速。

7.在车站内或段管线内发生行车事故时，由（）直接报告列车调度员。

8.车辆减速器有液压传动和气压传动两大系列。

9.中间站调车作业通知单以“|||”表示接触网终点 。（）

10.列车、车列在（）由一个地点到另一个地点所运行的径路称为进路。

11.调动专特运、公务车前必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。（）

12.机械化驼峰推峰作业时，对位于难行车组后面的易行车组应（）推峰。

13.车辆限界检查器的作用是，凡是（）超过检查器的车辆，经过限界检查器时驼峰信号自动关闭，禁止该车辆越过驼峰。

14.峰顶平台是指推送部分与溜放部分的连接处所而设的（）平坦地段。

15.车辆在调车场内先到等待后到凑集成车列的过程称为车流的集结过程。

16.“五定班列”是指“定点、定线、定（）、定时、定价、”的货物列车。

17.使用铁鞋制动时单轨双基本，两只基本鞋前后相距（）米。

18.铁路交通事故造成人员重伤下列（）为重大事故。

19.护轨是属于道岔的辙叉部分。

20.试拉时，向调车长显示试拉信号，确认末位车辆起动后，向调车长显示好了信号。（）