1.凡使用机车将车辆由一股道调送到另一股道，须停车后再进行摘车的调车方法，称为（）调车法。

2.装于车辆制动主管的两端，用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气的通路。

3.因走行距离长，作业前来不及检查的岔线、段管线，无论是单机、牵引运行还是推进运行，均须在《站细》规定的地点减速慢行后方可进行作业。（）

4.车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于（）。

5.区段站调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋(防溜枕木等)牢靠固定。

6.因列车遇有非正常情况而采取紧急制动，造成乘务人员等伤亡的情况，铁路不按（）事故考核统计。

7.对防寒工作，应提前对有关人员进行防寒过冬教育，对缺乏冬季作业经验的人员进行考试。

8.车辆双防溜系指：使用铁鞋和车辆人力制动机(或手制动器)，对车辆实施的防溜措施。（）

9.车体倾斜超过规定限度的车辆允许编入列车。（）

10.钢轨的类型是以每节钢轨的重量来划分的。

11.编组站按其在铁路干线上和枢纽内的地位和作用，及担当的任务，分为路网性编组站、区域性编组站和地方性编组站。

12.军用危险货物按（）依次划分为五组，每组又划分若干级，共五组52级。

13.铁鞋制动时，在鞋后撒砂，可以增加摩擦，提高基本鞋的制动作用。

14.车站应设有（）线，并办理列车接发、会让和客货运业务。

15.驼峰压钩坡的长度，应不少于（）。

16.横向划分调车区域时，两端以车站(场)的中间或指定的地点横向划分，两区之间设立（）的安全区。

17.道岔由转辙部分、A、辙叉部分组成。

18.“人民铁路为人民”是铁路职工职业道德实践的行动指南。

19.调车人员作业中可以携带手机，但不得接打电话。（）

20.根据列车编组计划、列车运行图和有关规章制度及特殊要求，将车辆选编成车列或车组的调车称为（）。