1.机车鸣示三长声，为退行信号。

2.因铁路行车事故造成作业人员、间休人员等伤亡的，列行车事故主要责任单位（）伤亡事故。

3.中间站利用本务机车调车作业时变更调车计划的规定：三钩以内，可口头通知司机。（）

4.一件货物装车后,在（）线路上停留时,货物的高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界或特定区段装 载限界者,均为超限货物。

5.机务段内的线路属于（）线。

6.防溜器具实行定置管理，固定地点、对号入座，用后及时归位。（）

7.建筑限界，规定了保证机车车辆安全通行所必须的横断面的（）。

8.因列车遇有非正常情况而采取紧急制动，造成乘务人员等伤亡的情况，铁路不按（）事故考核统计。

9.由车站担当专用线、段管线取送车作业时，由（）作业人员负责采取防溜措施。

10.禁溜线是指（）的线路.

11.《铁路技术管理规程》规定，装载活动物的车辆必须停放在固定线路上。

12.推送法调车的最大优点就是作业安全且效率高。

13.计算到发线容车数时，附加制动距离按（）计算。

14.在车列、车辆走行中，禁止手抓蓬布。

15.防溜器具实行（）管理，固定地点、对号入座，用后及时归位。

16.“脱轨”系指机车、车辆、（）的车轮落下轨面(包括脱轨之后又自行复轨)。

17.使用折叠式手闸，须在运行时竖起闸杆，确认方套落下，月牙板关好，插销插上后方可使用。（）

18.驼峰是溜放车辆以其自身的（）为主、并辅以机车的推力，主要用于分解车列的一种调车设备。

19.铁鞋(止轮器)与人力制动机紧固器(手制动器)应统一涂刷油漆颜色和（），由车站配备和管理的统一为“白底红字”。

20.调车组不足（）时，禁止溜放作业。