1.在尽头线端部站台处应设有（）装置。

2.一次事故中死亡（）人(包括伴有重伤、轻伤)的事故列死亡事故。

3.调车领导人变更调车作业计划时，必须布置给调车指挥人。（）

4.无线调车灯显设备正常使用时停用手信号，对灯显以外的作业指令采用手信号。（）

5.实现平面单钩溜放调车作业安全的关键之一，是调车长如何确切掌握好（）。

6.站段及作业量较大的中间站(车间)应设置专职的调车区长，重点做好调车作业的现场控制与作业方法的指导。（）

7.合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨，其接轨处或接车线末端应设（）。

8.调车组不足（）时，禁止溜放作业。

9.使用海参型复轨器，安装在轨道内侧的复轨器，应与钢轨内侧紧靠。

10.路外伤亡事故共分两类:（）事故

11.调车作业中，推进运行时，距离被连挂车辆不足33m时，仅显示（）信号。

12.落下孔车禁止通过驼峰。（）

13.停留车距警冲标较近，连挂该车或车组有越出警冲标可能时，《行规》规定应通知道岔操纵人员开通前方道岔后方准进行调车作业。（）

14.是指股道上可以停放列车或机车车辆而不妨碍邻线列车及调车车列安全运行的最大长度。

15.平面牵出线多组溜放调车时，车组间隔以（）制动为主。

16.由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用，在调动较长车列时，需越过（）占用区间进行的调车，称为越出站界调车。

17.货物列车列尾装置主机的安装与摘解，由（）负责。

18.调车线是进行列车（）作业使用的线路。

19.十车、五车、三车分别为距离停留车（）处。

20.未安装机车控制器的机车，担当调车作业时可使用便携机车控制器。（）