1.机械化驼峰的迂回线设置需一端连接推送线，另一端连接（）场。

2.在选择手制动机时“选大不选小”，其中“大和小”表示（）的大小。

3.人力制动机制动时，要抓牢站稳，按规定使用（），进行试闸。

4.峰下制动员要尽量缩小（），钩钩到位，避免机车下峰顶送或变更计划。

5.调车作业按（）分为牵出线调车和驼峰调车两大类。

6.调车设备按溜放车辆的动力和线路设备条件，分为牵出线和（）两大类。

7.我国铁路车站按其客、货运和行车作业等业务量的大小分为（）等级。

8.进路式集中联锁的车站，排列进路时，按下始端、终端两个按钮后所排列出的一条较合理的进路称为最短进路。

9.（）车的基本型号为“YZ”。

10.提钩作业的“一确认、二检查、三提钩”中的“二检查”是检查制动软管、提钩杆、抱闸车、长轴距车及（）。

11.按有关部门规定，用（）推动车辆达到调移或对货位等目的的调车作业称为手推调车。

12.接到值班调度员下达的作业计划时，需进行（）。

13.在中间站停留的客车底(车组)时，由车站作业人员负责在两端车辆的双防溜工作。 （）

14.调车机由调车场去另一调车场的作业，称（）作业。

15.线路坡度超过12‰的区段，单机挂车不得超过5辆。 （）

16.和谐型电力机车使用手信号方式调车作业时，由连结员登乘机车指挥。（）

17.是办理车列解体和编组作业的车场。

18.在道口上发生的火车与（）或其他（）碰撞,造成人员伤亡或车辆破损时,称道口事故。

19.关闭折角塞门的车辆，简称关门车。（）

20.更换调车指挥人时，由调车指挥人通知调车机车司机。（）