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1.T151次列车属于()列车。(
单选题A. 4Y)[05-00-02-01][030101]~||~跨局快速旅客~||~管内快速旅客~||~跨局特快旅客~||~管内特快旅客
2.出站或跟踪调车通知书可由连结员代表车站值班员向司机交递。()
判断题3.发出列车时,由列车前端起至相对进站信号机或站界标止的一段线路,称为()进路。
单选题A. 接车~||~发车~||~通过~||~出发
4.通过信号机应设在闭塞分区或()的分界处。
单选题A. 站间区间~||~区间正线~||~所间区间~||~站内正线
5.人字型复轨器两个为一组,在复轨牵动方向一端选择题适当地点安装,安装后从复轨器宽头看形成()
单选题A. 左人右入~||~左入右人~||~左人右人~||~左入右入
6.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定顺线路走时,应走()。
单选题A. 道心~||~枕木头~||~线路边缘~||~两线路中间
7.最高运行速度为120km/h的旅客列车,在任何线路坡道上的紧急制动距离限值为()。
单选题A. 900m~||~1100m~||~800m~||~1000m
8.在单线铁路上车站配线为直股伸入时,虽有二股正线,统计正线长度以()长度为准。
单选题A. 上行正线~||~下行正线~||~两线平均~||~铁路局规定
9.目前我国采用的驼峰道岔自动集中设备,最多可预排()进路。
单选题A. 12钩~||~24钩~||~36钩~||~48钩
10.列车出发系指列车机车向前进方向起动,列车在站界(场界)内不再()为准。
单选题A. 前进~||~移动~||~停车~||~后退
11.列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过()。
单选题A. 70mm~||~75mm~||~85mm~||~100mm
12.按照同方向列车运行方式划分,列车运行图可分为()。
单选题A. 平行运行图和不成对运行图~||~平行和非平行运行图~||~非平行运行图和成对运行图~||~追踪运行图和连发运行图
13.对参加调车作业的其他人员,可由连结员交递调车作业通知单并传达作业注意事项。()
判断题14.道岔是线路和线路间过渡设备的总称。
判断题15.车钩全开位置,是()已经完全向外转开的位置。
单选题A. 钩舌~||~钩身~||~钩头~||~钩提销
16.调车作业中接近被连挂车辆时,机车运行速度不许超过下列规定()。
单选题A. 5公里/小时~||~4公里/小时~||~3公里/小时~||~2公里/小时
17.调车作业开口10辆及其以上时,应在调车作业通知单附记栏注明开口处()。
填空题18.当机车车辆沿未开通道岔的尖轨顺向运行时,构成挤岔事故。
判断题19.某加冰线有效长为700m,最大换算容车数为()。
单选题A. 50辆或46辆~||~47辆或36辆~||~63辆或48辆~||~64辆或49辆
20.尽头线的有效长,面向线路终点为顺向道岔(无轨道电路)时,为()的距离。
单选题A. 尖轨尖端至车挡~||~警冲标至车挡前10m处~||~警冲标至车挡~||~尖轨尖端至车挡10m处
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