1.旁承游间过大,能引起车辆过大的侧滚震动,但不对运行安全性有影响。

2.在铁道部没有明令修改以前，任何部门、任何单位、任何人员都不得违反《铁路技术管理规程》的规定。

3.救援列车的车次范围是（）。

4.铁路在行车事故中发生非当班人员伤亡的情况，铁路不按（）事故考核统计。

5.安全线、避难线和车站操纵的固定脱轨器，除调车作业需要外，应及时恢复定位。 （）

6.《西安铁路局防止从业人员伤亡措施》规定不准不瞭望就穿越线路和在道心、枕木头行走。（）

7.缺少车门的车辆禁止编入列车。

8.驼峰溜放部分包括（）三个坡段。

9.牵出线容车数，按有效长减去（）机车长度及安全距离计算。

10.为充分利用机车动力，准许顺路机车连挂车辆运行，称为（）。

11.驼峰分解一个车列后，下峰为下批分解车列打好基础的作业，称（）作业。

12.信号机、列车进路、道岔三者间相互联系相互制约的关系称为联锁。

13.线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得少于（），否则不得进行调车作业。

14.（）车的基本型号为“YZ”。

15.前行列车为专特运、旅客、军运列车或尾部挂有公务车的货物列车，禁止跟踪出站调车。（）

16.“机车车辆溜入区间或站内”:系指以（）为界,机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站 内，在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标。

17.禁溜线是指（）的线路。

18.中间站利用本务机车去岔线取送车时，按全列40%车辆接通软管并进行自动制动机简略试验。（）

19.越出站界调车时，《出站调车通知书》按次数计算，不受时间的限制，但一批作业未结束而利用该区间办理接发列车时，应收回《出站调车通知书》。（）

20.灯显设备未经（）不得进行调车作业。