1.道岔号通常用辙叉角的（）值表示的。

2.《铁路技术管理规程》规定，装载活动物的车辆必须停放在固定线路上。

3.铁路线路在空间的位置是用它的（）来表示的。

4.调车作业要准确掌握速度，在专用铁路调动液体金属车时，空车不超过（）。

5.某尽头式货物线有效长465米,按14.3计算其容车数为（）辆.

6.峰下制动员要尽量缩小（），钩钩到位，避免机车下峰顶送或变更计划。

7.车辆的方位是以车辆运行方向确定的。

8.进站、通过、接近、遮断信号机，在正常情况下的显示距离不得小于800m。（）

9.由调车车列(车组)或单机运行方向的（）起至本运行方向目的地或防护设备止的一段线路称为调车进路。

10.在车列、车辆走行中，禁止在棚车顶或装载超出车帮的货物上站立或走行。（）

11.调车作业中，联系不彻底或不联系，是造成调车冲突事故的原因之一。

12.“机车车辆溜入区间或站内”:系指以（）为界,机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站 内，在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标。

13.人字形复轨器因导棱条有效跨度为240mm，当车轮离开钢轨距离大于（）mm时，必须采取逼近措施才能发挥作用（）。

14.连续溜放的关键，一是（），二是车组间隔距离。

15.利用驼峰进行车列解体时,以机车推力为主,车辆重力为辅,使车辆按照计划从峰上溜入峰下调车线路内。

16.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，手推调车时必须在（）进行，并注意脚下有无障碍物。

17.驼峰是溜放车辆以其自身的（）为主、并辅以机车的推力，主要用于分解车列的一种调车设备。

18.负有事故主要责任的应承担损失费用的（）以上。

19.接近被连挂的车辆时，速度不准超过6km/h。（）

20.如果同一线路上、下行有不同的有效长和容车数时，应（）。