1.调车人员上车时，车速不得超过20km/h，下车时，车速不得超过15km/h。（）

2.防溜器具实行定置管理，固定地点、对号入座，用后及时归位。（）

3.防溜器具实行定置管理，固定地点、对号入座，用后及时归位。发生铁鞋(止轮器)丢失时，应向路局(安监部门)报案。（）

4.旅客列车(动车组)最高运行速度为200km/h时，列车紧急制动距离限制为（）。

5.出站色灯信号机在兼作调车信号机时，一个月白色灯光表示准许越过该信号机出站进行调车。

6.接发旅客列车时，与接发列车进路无隔开设备，准许调车作业。（）

7.铁鞋制动时，（）在有前慢后快的隔钩车时采用。

8.制动机根据其构造和作用分为（）。

9.在有车线上禁止两端同时连挂同一车组。（）

10.使用人力制动机制动时，要事先做好（）工作。

11.股道编号，双线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。

12.连续分解的车组，间隔一钩后又进入同一股道的称为（）。

13.机械化驼峰的单推单溜作业方案中，驼峰调车机按照“取车、推送、溜放、（）”四个程序不间断的工作。

14.《铁路技术管理规程》规定，装载活动物的车辆必须停放在固定线路上。

15.使用折叠式手闸，须在运行时竖起闸杆，确认方套落下，月牙板关好，插销插上后方可使用。（）

16.人字形复轨器因导棱条有效跨度为240mm，当车轮离开钢轨距离大于（）mm时，必须采取逼近措施才能发挥作用（）。

17.线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得少于（），否则不得进行调车作业。

18.调车组、扳道组或信号员以及调车机车乘务组的统一行动计划。

19.取送车作业地点距离车站较远无法进行作业前检查时，车站应根据实际规定具体停车地点、检查线路的时机、分工、方法、汇报等内容，纳入（）。

20.作业中，未得到调车指挥人的指令前，末端车辆的防溜措施不得撤除。（）