1.推峰是指机车将车列推至（）。

2.平面溜放调车作业，附挂装在超限货物的车辆溜放其他车辆时，溜放速度不得超过（）。

3.调车作业碰轧防护信号，未造成损害后果的为险性事故。（）

4.“五定班列”是指“定点、定线、定（）、定时、定价、”的货物列车。

5.车站通过能力和改编能力的计算方法有（）两种。

6.列车已到达邻站，但跟踪调车通知书尚未收回时，禁止办理区间开通手续。

7.在作业前给扳道员书面计划有困难时，可口头布置五钩，到达扳道房时再按规定递交调车作业通知单、传达有关事项。（）

8.无线调车灯显设备发生故障时，可改用手信号作业。（）

9.进行手推调车时，须取得（）的同意，人力制动机作用必须良好，有胜任人员负责制动。

10.调车机车在货场、岔线作业，遇必须变更或重新编制计划而与调车领导人联系有困难时，准许调车指挥人变更或重新编制计划。（）

11.调车在车列、车辆走行中，禁止进入线路提钩、摘管或调整钩位。（）

12.机械化驼峰推峰作业，若前行车是易行车且进近距离线路，后行车是难行车进远距离线路，应低速溜出前行车后（）溜放后行车。

13.铁路线路安全保护区的范围，城市郊区居民居住区，不少于（）。

14.咽喉道岔是指咽喉区中（）的道岔。

15.道岔的连接部分由（）组成。

16.某牵出线有效长850m，机车长度20m，换算容车数为（）。

17.驼峰压钩坡的坡度一般为（）。

18.调车运行中，调车组人员发出停车信号停车再起动时，应重新显示（）信号。

19.简易紧急制动阀一般用于需接通自动制动系统的（）作业。

20.在繁忙干线，调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨，造成双线行车中断满（）小时及以上的为大事故。