1.列车重量应根据机车牵引力、区段内线路坡度及其设备条件确定。

2.实现平面单钩溜放调车作业安全的关键之一，是调车长如何确切掌握好（）。

3.列车运行图是铁路（）组织工作的基础。

4.轨枕按其制造材料可分为：木枕、钢筋混凝土轨枕和钢枕。

5.使用链子闸时，安全钩须挂在人力制动机（）上。

6.前行列车为专特运、旅客、军运列车或尾部挂有公务车的货物列车，禁止跟踪出站调车。（）

7.道岔是使机车车辆由一条线路转入另一条线路的机械。

8.铁鞋制动时因铁鞋安放的位置和时机不同分为基本鞋和辅助鞋。

9.调动装载超限货物的车辆时，不准超过（）。

10.调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。（）

11.当车辆的制动机故障时，可关闭（）停止此车制动作用。

12.调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨造成人员死亡（）人及以上的为重大事故。

13.路外伤亡事故共分两类:（）事故

14.区段站调车线以外的线路上停留车辆，不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋(防溜枕木等)牢靠固定。

15.车列运行中使用简易紧急制动阀时，有条件要先发出（）信令，再拉动紧急制动阀。

16.列车出发系指列车机车向前进方向起动，列车在站界(场界)内不再（）为准。

17.下列（）两项是关于进路的正确说法。

18.负有事故主要责任的应承担损失费用的（）以上。

19.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，调车作业下车时，车速不得超过（）。

20.（）位置是车钩相互连挂在一起各部件所处位置。