1.调车灯显未经试机不得进行调车作业。（）

2.禁止使用铁鞋制动。

3.简易驼峰车辆的制动工具主要采用（）。

4.凡在（）和（）中,发生火车撞轧行人,与其他车辆碰撞等情况,招致人员伤亡或其他车辆破损,均列为路外伤亡事故。

5.车列系指按照列车性质和编组计划的要求编成并连挂在一起无调车动力的若干车辆。（）

6.旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车。（）

7.为了防止机车车辆进入旅客列车接车线，接停车的旅客列车时，在接车线末端方向第一组道岔必须向本线开通。

8.机待线属于（）线。

9.列车编组计划是全路的（）组织计划。

10.机车鸣示三长声，为退行信号。

11.取送调车作业前，（）应提前通知有关货运员做好准备，在认真核对计划，现车无误后，方可开始作业。

12.推进车辆连挂显示距离信号时，如没有司机回示，应立即显示停车信号。（）

13.机车、轨道车的鸣笛声属于（）信号。

14.调整钩位，处理钩销时，不要探身到（）之间。

15.驼峰的道岔区坡其坡度一般为（）。

16.列车进行补轴、减轴、换挂车组及车辆甩挂等作业的调车称为（）。

17.遇（）或夜间无照明时, 禁止手推调车。

18.某上坡道长800m，坡度值为4‰，该坡道上有长400m，半径1400m的曲线，该段线路的换算坡度为（）。

19.在车站内或段管线内发生行车事故时，由（）直接报告列车调度员。

20.变更股道时，必须（）传达。