1.简易驼峰，一般设在调车线不少于5条，每昼夜解体车数不小于（）的区段站和类似区段站图形的车站上。

2.按照同方向列车运行方式划分，列车运行图可分为（）。

3.停留车辆距（）的长度，容纳不下溜放车辆(应附加安全制动距离)的线路禁止溜放。

4.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定顺线路走时，应走（）。

5.顺线路走时，应走（）中间，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。

6.要道还道起人工联锁、互相检查的作用，其方法是（）。

7.调车作业前，调车人员(含中间站调车区长)对调车作业所涉及的（）完成现场检查。

8.在主要列检所所在站编组始发的列车中，不得有（）故障关门车。

9.换长是车辆的（）标记。

10.在车列运行中试验人力制动机时，拧紧人力制动机时被试验的车辆速度降低，车辆前端车钩呈拉伸状态，后端车钩呈压缩状态，证明此手制动机性能良好。

11.机车车辆必须停在停车标内方。（）

12.凡具有（）毒害、放射性等性质，而且在运输过程中，处理不当时，容易造成人身伤亡、人民财产受到毁损的物资均属危险货物。

13.适用于前大后小的隔钩车制动。

14.二级以上超限货物可以向空线溜放。

15.是在铁路运输中用来装运货物、运送旅客或作其他特种用途的运载工具。

16.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，在车列、车辆走行中，必要时可以在装载易于窜动货物的空隙间站立，但禁止坐卧。

17.列车中允许连续挂三辆关车门。（）

18.线间距不足（），一线接发列车，一线调车作业，其中之一挂有超限货物的车辆时，为影响列车进路的调车作业。

19.列车在车站接入、发出、通过所经由的一段线路称为（）进路。

20.调车人员调动车辆经过煤台、信号机、道岔表示器等设备或较近的建筑物时，不准扒乘过高。（）