1.在作业前给扳道员书面计划有困难时，可口头布置五钩，到达扳道房时再按规定递交调车作业通知单、传达有关事项。（）

2.调车设备按溜放车辆的动力和线路设备条件,分为牵出线和（）两大类.

3.接发列车时，能进入接发列车进路的线路上无（）时禁止手推调车。

4.渡线(联动)道岔应（）编号。

5.加速坡是属于驼峰的推送部分。

6.牵出试闸判断人力制动机性能的作业程序是（）.

7.视觉信号分为昼间信号及夜间信号。（）

8.驼峰的道岔区坡其坡度一般为（）。

9.进行手推调车时，须取得调车指挥人的同意，人力制动机必须良好，有胜任人员负责制动。

10.《西安铁路局防止从业人员伤亡措施》规定不准不戴安全带、安全帽、不设安全网、不穿防护服作业。（）

11.在电气化区段接触网未停电的线路上，对（）类的车辆，禁止进行手推调车。

12.列车通过是以列车机车通过（）时分为准。

13.驼峰压钩坡的长度一般不少于（）。

14.△4编入直通货物列车时，△4与装载高出车帮易于窜动货物的车辆应至少隔离（）辆。

15.调车作业中，机车乘务员在每次接到调车指挥人的信号后，应鸣笛（）声表示正确接收。

16.瞭望条件受限，扳道员可以在枕木头上显示信号，但不能在道心内显示。（）

17.信号机、列车进路、道岔三者间相互联系相互制约的关系称为联锁。

18.行车事故分为特别重大事故、B、大事故、D和一般事故。

19.铁鞋制动距离不宜过长，一般掌握在10m以内。

20.列车的闸瓦压力以（）为单位。