1.凡具有（）毒害、放射性等性质，而且在运输过程中，处理不当时，容易造成人身伤亡、人民财产受到毁损的物资均属危险货物。

2.列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车，调车领导人可不编制书面调车通知单。（）

3.是属于易行车。

4.货物列车列尾装置主机的安装与摘解，由（）负责。

5.调动装载压缩气体的车辆时，不准超过1Okm/h。

6.在日常的运输组织工作中必须坚持（）的运输原则。

7.对参加调车作业的其他人员，可由连结员交递调车作业通知单并传达作业注意事项。（）

8.凡在（）和（）中,发生火车撞轧行人,与其他车辆碰撞等情况,招致人员伤亡或其他车辆破损,均列为路外伤亡事故。

9.配属两台以上调车机的车站，为减少作业干扰，保证作业安全，对每台调车机和调车组所规定的固定作业区域，称为（）。

10.调车作业仅变更作业方法和（）时，不受口头传达3钩的限制，但调车指挥人必须向有关人员传达清楚，有关人员必须复诵。

11.使用铁鞋防溜时，鞋尖须紧贴（）踏面。

12.车站改编能力是在合理使用技术设备条件下,车站的固定调车设备(驼峰和牵出线)一昼夜能够（）各方向的货物列车数或车数。

13.连续溜放的关键，一是（），二是车组间隔距离。

14.车站改编能力对车站通过能力没有影响。

15.调车人员在车上观速时，一般地看清石碴形状时，车速约为（）公里/小时。

16.“机车、车辆溜入区间或站内”：系指以（）为界，机车、车辆、动车、重型轨道车(包括拖车)由站内溜入站内。

17.军用人员列车牵引重量按不超过（）编组。

18.车组系指两辆及其以上连挂在一起且无调车动力的一组车辆。（）

19.要求司机鸣笛时，口笛、号角鸣示方式为二长三短声。

20.在车辆上，连接制动支管、副风缸和制动缸的部件是（）。