1.△4编入直通货物列车时，△4与装载高出车帮易于窜动货物的车辆应至少隔离（）辆。

2.设有水鹤的线路有效长，以水鹤前10米至另一端警冲标的距离确定。

3.车辆的方位，规定以制动缸活塞伸出的方向为（）。

4.列车在车站接入、发出、通过所经由的一段线路称为（）进路。

5.始发列车计划应按列车运行图规定的（）制定。

6.插有扣修、倒装色票的车辆允许编入列车。（）

7.《铁路技术管理规程》规定，装载活动物的车辆必须停放在固定线路上。

8.我国铁路车辆多采用（）号车钩。

9.整车装载雷管的车辆未停止自动制动机作用，禁止编入列车。

10.“抢钩”就是在《车站行车工作细则》规定应停止调车作业、准备接发车进路的时间内,不及时停止调车作业,而抢着干一钩或几钩活。

11.使用（）或人力制动机紧固器防溜时，须拧紧制动机。

12.在枢纽内各站间开行的列车称为（）列车。

13.防溜器具实行（）管理，固定地点、对号入座，用后及时归位。

14.一批调车作业中临时停留的车辆，须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋(止轮器)止轮。（）

15.调车运行中，调车组人员发出停车信号停车再起动时，应重新显示（）信号。

16.车列系指按照列车性质和编组计划的要求编成并连挂在一起无调车动力的若干车辆。（）

17.机待线属于（）线。

18.推进车列前，未进行试拉是造成车辆溜逸事故的原因之一。

19.列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或调车作业发生冲突脱轨，造成人员死亡（）人及以上的为特别重大事故。

20.一级氧化性物质与除雷管及导爆索以外的爆炸品编入同一列车，须隔离（）。