证券从业资格

1.是衡量调车效率高低的依据。

单选题

A. 钩分~||~调车钩~||~编组列数~||~解体列数

2.列车在到达线路内拉道口、直接后部摘车时，可不使用无线调车灯显设备。（）

判断题

3.由于车站未设牵出线或牵出线被其他调车作业占用，在调动较长车列时，需越过（）占用区间进行的调车，称为越出站界调车。

单选题

A. 线路末端警冲标~||~进站信号机或站界标~||~出站信号机~||~出站信号机或站界标

4.凡使用机车将车辆由一股道调送到另一股道，须停车后进行（）的调车方法，称为推送调车法。

单选题

A. 溜放~||~作业~||~摘车~||~防溜

5.基本型号为YZ的客车，车种为（）。

单选题

A. 硬座车~||~医务车~||~硬卧车~||~邮政车

6.为便于使用、管理和维修，车站的线路应进行编号，编号时在示意图上（）填记。

单选题

A. 正线用阿拉伯数字，站线用罗马数字~||~正线用罗马数字，站线用阿拉伯数字~||~均用阿拉伯数字~||~均用罗马数字

7.双线反方向跟踪出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令。

判断题

8.段管线、岔线取送车辆作业前要对线路进行检查。（）

判断题

9.拉风是指在车列进行调车作业前，拉动车辆的拉封线，排出（）内的余风，使自动制动机缓解的作业过程。

单选题

A. 制动缸~||~副风缸~||~制动主管~||~制动支管

10.驼峰调车作业组织方式主要有单推单溜、双推单溜、（）三种。

单选题

A. 单推双溜~||~双推双溜~||~三推双溜~||~三推三溜

11.货车按其用途不同，可分为（）。

单选题

A. 通用专用和特种货车~||~专用特种货车~||~普通专用和特种货车~||~通用特种货车

12.使用铁鞋制动时单轨双基本，两只基本鞋前后相距（）米。

单选题

A. 10-15~||~5-10~||~1-3~||~3-5

13.在选择题人力制动机时“选高不选低”，其中“高和低”表示（）。

单选题

A. 车辆的高低~||~车辆装载货物的高低~||~车辆制动台的高低~||~手制动轮的高低

14.道岔是线路和线路间过渡设备的总称。

判断题

15.旁承游间过大,能引起车辆过大的侧滚震动,但不对运行安全性有影响。

判断题

16.是为保证实现车站阶段计划及其他任务而编制的具体行动计划。

单选题

A. 车站作业计划~||~班计划~||~阶段计划~||~调车作业计划

17.中间站利用本务机车去岔线取送车时，按全列40%车辆接通软管并进行自动制动机简略试验。（）

判断题

18.简易驼峰解散车组一般采用：高速、中速、低速三种速度。

判断题

19.越出站界调车作业完了，调车指挥人应立即将凭证收回并交给（）。

单选题

A. 站调~||~调车区长~||~助理值班员~||~车站值班员

20.《铁路技术管理规程》规定，装载活动物的车辆必须停放在固定线路上。

判断题