1.在接触网未停电的线路上，禁止登上棚车类的车辆使用人力制动机，接触网高度在6200mm以下的线路上禁止登上敞车类的车辆使用人力制动机。（）

2.下列（）两项是关于进路的正确说法。

3.参加调车有关人员，在工作中必须相互确认、相互检查（）及道岔开通位置等工作。

4.铁鞋制动时，（）在有前慢后快的隔钩车时采用。

5.视觉信号分为昼间信号及夜间信号。（）

6.机械冷藏车组应尽量挂于货物列车前部或后部。（）

7.机车过矿作业要听从（）的指挥。

8.摘接风管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到调车长的回示，昼间由司机防护，夜间必须向调车长显示停车信号。

9.职工伤亡事故统计中的人身伤害事故,是指生产过程中发生或与企业（）条件有关的伤害事故。

10.牵引重量超过（）的货物列车称为重载列车。

11.按有关规定，用机车推动车辆达到调移或对货位等目的的调车作业称为手推调车。

12.尽头线的有效长，面向线路终点为顺向道岔(无轨道电路)时，为（）的距离。

13.推进车辆运行遇紧急情况，拉动简易紧急制动阀的拉绳，即可迅速排出车列（）的风，使车列立即停车。

14.始发列车(单机挂车)发车前，调车人员必须对防溜措施的撤除情况确认，具备条件后方可发车。（）

15.装运“140产品”运输的车辆编组在机后第（）之间均可。

16.在衔接到发线的其他线路上，手推调车时应得到（）的准许。

17.是车站编制、执行日常作业计划，组织接发列车、调车和各项技术作业及有关技术设备使用的基本法规。

18.调车领导人应根据车站的设备及作业过程，在保证作业效率、行车和人身安全的前提下，对每一批作业须进行合理分工 。（）

19.减速信号口笛、号角鸣示方式为（）。

20.调车作业中空线推进运行时，机车运行速度不许超过下列规定（）。