1.车辆重心位置过高,影响到各轮垂直载荷的分配,但不会引起脱轨。

2.遇最外方人力制动机故障时，可顺延使用下一车辆人力制动机，车组两端仍须按规定采取防溜措施。（）

3.编入直通货物列车时， 角4与角7 应（）。

4.调整钩位，处理钩销时，不要探身到（）之间。

5.车钩全开位置，是（）已经完全向外转开的位置。

6.使用链子闸时，安全钩须挂在人力制动机（）上。

7.调车在车列、车辆走行中，禁止进入线路提钩、摘管或调整钩位。（）

8.按有关规定，用机车推动车辆达到调移或对货位等目的的调车作业称为手推调车。

9.调车手信号减速信号夜间为绿色灯光下压数次。（）

10.路外伤亡事故共分两类:（）事故

11.调动专运、公务及特种用途车辆可进行溜放。（）

12.某货物线有效长568米,按11米计算其容车数为（）辆.

13.车体倾斜超过规定限度的车辆允许编入列车。（）

14.车辆的定期修理标记属于（）标记。

15.严禁使用（）塞门放风制动。

16.货车停留时间作为检查、分析、改善车站的运输组织工作、提高货车使用效率的依据。

17.调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨造成人员死亡、重伤（）人及以上的为重大事故。

18.在车组的走行过程中，用铁鞋叉子将铁鞋放在两个相邻车辆的前后转向架之间的钢轨上称为（）。

19.接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路没有（），不准调车。

20.发现尖轨被轧伤时,在不能判明是否影响行车安全时,应立即报告扳道长或车站值班员,转告工电部门派人及时检查;危及行车安全时,可立即拦停列车或车列。