1.事故责任依此划分为（）重要责任、次要责任和无责任。

2.驼峰按其（）和制动工具的不同通常可分为自动化驼峰、半自动化驼峰、机械化驼峰、非机械化驼峰、简易驼峰等。

3.在调车作业中，调车指挥人向司机显示的动车手信号为推进信号。（）

4.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，手推调车时必须在（）进行，并注意脚下有无障碍物。

5.排风是指放风结束后，逐辆拉动缓解阀拉风线，将（）内的风排尽。

6.调车作业按（）分为牵出线调车和驼峰调车两大类。

7.行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即停止其所承担的任务。（）

8.货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭（）。

9.调车作业中接近被连挂车辆时，机车运行速度不许超过下列规定（）。

10.调车组按分工认真执行包线检查制度，实行（）交接班。

11.进路式集中联锁的车站，排列进路时，按下（）两个按钮后所排列出的一条较合理的进路称为基本进路。

12.试闸的方法有A和D两种。

13.在单线铁路上车站配线为直股伸入时，虽有二股正线，统计正线长度以（）长度为准。

14.调车作业摘车前，可在采取一道防溜措施后摘开车钩，然后再采取第二道防溜措施。（）

15.由调车车列(车组)或单机运行方向的（）起至本运行方向目的地或防护设备止的一段线路称为调车进路。

16.调车信号机开放后，不准变更。特殊情况必须变更时，通知调车组人员，并得到其回示后，方可关闭信号机。（）

17.车站通过能力和改编能力的计算方法有（）两种。

18.装有液化气体的车辆可以进行手推调车。

19.调车信号机显示的方面称为（）。

20.调车联控基本原则为“问路调车”。（）