1.企业职工伤亡事故是指职工在劳动过程中发生的（）事故。

2.防溜器具实行（）管理，固定地点、对号入座，用后及时归位。

3.推进运行经过无人看守道口前，调车人员要显示指示司机（）信号，适当控制（）。

4.“脱轨”系指机车、车辆、（）的车轮落下轨面(包括脱轨之后又自行复轨)。

5.调车领导人应根据车站的设备及作业过程，在保证作业效率、行车和人身安全的前提下，对每一批作业须进行合理分工 。（）

6.机待线属于（）线。

7.《调车工作细则》规范了《技规》《行规》中有关调车作业的技术管理规程未涉及的作业细节和作业环节上的衔接。 （）

8.接近被连挂的车辆时，速度不准超过6km/h。（）

9.一车辆2s通过一节12.5m的钢轨，其速度为（）。

10.货车停留时间作为检查、分析、改善车站的运输组织工作、提高货车使用效率的依据。

11.计算出的容车数，尾数不足1辆时应（）。

12.车站改编能力对车站通过能力没有影响。

13.为了防止机车车辆进入旅客列车接车线，接停车的旅客列车时，在接车线末端方向第一组道岔必须向本线开通。

14.建筑限界，规定了保证机车车辆安全通行所必须的横断面的（）。

15.一般货物站台边缘至线路中心线的距离是（）。

16.调车灯显正常时，调车作业可使用手信号。（）

17.计算到发线容车数时，附加制动距离按（）米计算。

18.取送车作业地点距离车站较远无法进行作业前检查时，车站应根据实际规定具体停车地点、检查线路的时机、分工、方法、汇报等内容，纳入（）。

19.进路式集中联锁的车站，排列进路时，按下（）两个按钮后所排列出的一条较合理的进路称为基本进路。

20.车站通过能力和改编能力的计算方法有（）两种。