1.编组站、区段站利用本务机车调车时不使用调车作业通知单。（）

2.在有接触网的线路上调车时，禁止登上敞车，在区间和中间站禁止登上棚车使用人力制动机。（）

3.旅客列车禁止编入装载（）货物的车辆。

4.带风调车作业时，必须执行一关(关截断塞门)、二摘(摘软管)、三提钩的作业程序。

5.采用内燃机车作为调车机车，与蒸汽机车相比，内燃机车整备时间短，可大大缩短生产时间。

6.若干车组连挂在一起，称为车列。分为到达车列和出发车列。

7.调车领导人应根据车站的设备及作业过程，在保证作业效率、行车和人身安全的前提下，对每一批作业须进行合理分工 。（）

8.纵列式车站利用驼峰解体车列时，一般采用整列解体的方法。

9.进路分为接车、发车、通过进路。

10.适用于对单个车、小车组的制动。

11.转场或在超过2.5‰坡度的线路上(驼峰作业除外)调车时，10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量，由车站和（）根据具体情况共同确定，并纳入《站细》。

12.凡进行装卸作业的线路上设置防护信号时，须经调车指挥人同意后方可按规定设置。（）

13.铁路交通事故造成人员重伤下列（）为重大事故。

14.铁鞋制动时，铁鞋尺寸与钢轨类型不符时（）。

15.列车通过是以列车机车通过（）时分为准。

16.在调车作业前，必须亲自并督促组内人员充分做好准备，认真进行检查。

17.车辆的方位是以车辆运行方向确定的。

18.调车人员在车上看枕木头(规长12.5米铺18根枕木)观速时,看不清规木根数时,其速度约为（）公里/小时.

19.调动客车底转线牵引运行须安装简易紧急制动阀，使用简易紧急制动阀后，及时通知车辆部门对车辆进行检查。（）

20.使用手制动机制动时，对重罐车应使用（）有助于车组减速。