1.中间加挂游车的跨装车组通过9号及其以下道岔时，不得牵引调车。（）

2.横列式车站，采用分部解体时，车列中有“座编”车流时，应在“座编”车（）开口(调车场方向为前、牵出线方向为后)。

3.试拉时，向调车长显示试拉信号，确认末位车辆起动后，向调车长显示好了信号。（）

4.计算出的容车数，尾数不足1辆时应（）。

5.各种车辆的车体构造差别较大，一般由车底架，侧墙，（），车顶等部分组成。

6.货物作业车按其在站作业过程不同，可分（）类型。

7.由司机鸣笛要道时为（）声。

8.试闸的方法有A和D两种。

9.出站或跟踪调车通知书可由连结员代表车站值班员向司机交递。（）

10.因调车作业超速连挂造成货物装载加固状态破坏而引发的事故，定（）责任。

11.编入直通货物列车时， 角3与装载高出车帮易于窜动货物的车辆应（）。

12.进入站内作业的企业自备机车须配备机车信号、列车运行监控装置、列车无线调度通信设备，有条件时可以配备无线调车灯显设备。 （）

13.驼峰迂回线属于（）。

14.使用人力制动机时，不准踏在高于人力制动机踏板的车帮或货物上。（）

15.（）的作用之一是可以检查和监督道岔区段有无机车车辆通过，所闭占用道岔区段的道岔，防止在机车车辆通过道岔时扳动道岔。

16.中转车是指在本站不进行（）作业的货车。

17.根据驼峰（）和配置的调车机车台数确定的技术作业组织方法，称为驼峰调车作业方案。

18.某到发线有效长890m，机车长度30m，按11m计算其换算容车数是（）。

19.车钩全开位置，是（）已经完全向外转开的位置。

20.机械化驼峰解散车列时，对位于小车组的溜放车组后的长大溜放车组，应（）推送。