1.企业自备机车、车辆、自轮运转特种设备和城市轨道车辆、进出口机车车辆过轨时，未经铁路机车车辆人员检查确认的禁止编入列车。（）

2.火炬是一种特别的信号设备，点燃后（）。

3.调动专运、公务及特种用途车辆可进行溜放。（）

4.中间站在调车机车到达后，调车有关人员确认编组与计划相符，调车人员要向司机传达计划。（）

5.驼峰按其（）和制动工具的不同通常可分为自动化驼峰、半自动化驼峰、机械化驼峰、非机械化驼峰、简易驼峰等。

6.进入岔线、段管线未事先派人检查的大门前，应（）确认大门开放、门钩挂好、进路正确后方可进行作业。

7.货物上部超限，是指由钢轨顶面起高度超过（）处有任何部位超限的。

8.是设于划分货物列车牵引区段的地点，或区段车流的集散地点，一般只改编区段到发的车流，解体与编组区段、摘挂列车的车站。

9.某到发线有效长890m，机车长度30m，按11m计算其换算容车数是（）。

10.道岔号通常用辙叉角的（）值表示的。

11.中间站停留车辆，无论停留的线路是否有（），均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

12.调车作业中空线推进运行时，机车运行速度不许超过下列规定（）。

13.驼峰压钩坡的长度一般不少于（）。

14.同一线路两端同时进行调车作业时，在空线上禁止两端同时溜放、推进(含单机进入)或一端溜放、一端推进(含单机进入)。（）

15.电气化铁路区段，采用AT供电方式时，两牵引变电所之间距离平均为（）。

16.调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨造成繁忙双线行车中断满3小时的构成（）事故。

17.旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。在运行途中(包括在站折返)如遇自动制动机临时故障，在停车时间内不能修复时，准许关闭一辆，但列车最后一辆不得为关门车。（）

18.调车作业通知单上使用统一符号：“-”表示挂车、“+”表示摘车。（）

19.使用铁鞋制动时单轨双基本，两只基本鞋前后相距（）米。

20.单机连挂车辆，可不显示十五三车距离信号。