1.车钩全开位置，是（）已经完全向外转开的位置。

2.牵出线调车按其操作技术的不同分为推送法和溜放法。

3.调车机车进入区间(跟踪、越出站界调车除外)，发生事故时算（）事故。

4.重敞车车体胀出的容许限度是（）。

5.双线反方向跟踪出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令。

6.机车去货物线送车的调车属于（）调车.

7.调车人员不足3人，不准进行调车作业。（）

8.机车、车辆因压轨道电路，调车信号机不能开放，而前方进路又须行经道岔时，调车指挥人应取得车站值班员同意并口头通知司机，方准进行作业。（）

9.车钩高度差，是指车钩距轨面的最大值与最小值之差

10.当增高制动管的压力时通过三通阀的作用，使车辆（）。

11.线路坡度超过12‰的区段，单机挂车不得超过5辆。 （）

12.调车人员在车上观速时，一般地看清石碴形状时，车速约为（）公里/小时。

13.变更正线、到发线调车作业计划时，必须事先取得车站值班员的同意。

14.顺线路走时，应走（）中间，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。

15.截断塞门安装在（）上。

16.机车转头用的三角线属于（）。

17.机械化驼峰的单推单溜作业方案中，驼峰调车机按照“取车、推送、溜放、（）”四个程序不间断的工作。

18.一组车上有多人进行制动时，应听从最前方一人的指挥，相互使用无线调车灯显设备或鸣示口笛方式联系。（）

19.调动装载压缩气体的车辆时，不准超过1Okm/h。

20.货车按其用途不同，可分为（）。