1.在车列运行中禁止两人站在同一个车梯、闸台及机车同一侧踏板上。（）

2.摘挂列车是在技术站编组并在相邻区段内的中间站进行（）作业的列车。

3.铁路（）是信号、联锁设备、闭塞设备的总称。

4.使用人力制动机制动时，每人制动辆数为重车五辆。（）

5.铁鞋制动是利用变滚动摩擦为滑动摩擦的原理，达到制动的目的。

6.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，手推调车时必须在（）进行，并注意脚下有无障碍物。

7.铁鞋制动时，基本鞋是指事先放置在钢轨上的铁鞋，其主要作用是目的制动。

8.中间站利用本务机车调车作业时，必须（）重新编制计划，并按规定向有关人员传达清楚后，方可进行调车作业

9.线间距不足（），一线接发列车，一线调车作业，其中之一挂有超限货物的车辆时，为影响列车进路的调车作业。

10.中间站利用本务机车调车作业变更计划时，可以不用停车重新编制计划。（）

11.无线调车系统由（）大部分组成。

12.车辆限界检查器应装设在驼峰推送线上距峰顶（）处的地方。

13.在车列、车辆走行中，禁止手抓捆绑货物的绳锁。

14.前行列车为专特运、旅客、军运列车或尾部挂有公务车的货物列车，禁止跟踪出站调车。（）

15.在溜放作业前必须做好车辆排风和摘解制动软管工作。

16.中间加挂游车的跨装车组通过9号及其以下道岔时，不得牵引调车。（）

17.连续分解的车组，间隔一钩后又进入同一股道的称为（）。

18.没有显示十、五、三车的距离信号，仍可挂车。但没有司机回示，应立即显示停车信号。（）

19.调车作业计划只能由调车指挥人编制。（）

20.遇最外方人力制动机故障时，可（）使用下一车辆人力制动机，车组两端仍须按规定采取防溜措施。