1.我国铁路车站按其客、货运和行车作业等业务量的大小分为（）等级。

2.我国铁路车辆多采用（）号车钩。

3.为了防止机车车辆进入旅客列车接车线，接停车的旅客列车时，在接车线末端方向第一组道岔必须向本线开通。

4.的编制应在加强货流组织的基础上，最大限度地组织成组、直达运输。

5.峰顶平台的作用是车列能平稳、顺利地越过峰顶，保护车钩不受损坏。

6.凡涂有铁路路徽，按铁道部统一规定涂打（）的货车，属部属铁路货车。

7.某货物线有效长568米,按11米计算其容车数为（）辆.

8.凡使用机车将车辆由一股道调送到另一股道，须停车后再进行摘车的调车方法，称为（）调车法。

9.牵出试闸判断手制动机性能的作业程序是（）。

10.插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过规定限度的车辆禁止编入列车。（）

11.道岔由转辙部分、连接部分和（）部分组成。

12.跟踪出站调车最远不得越出站界800m。（）

13.线是用于供货物装卸和货车停留的线路。

14.由车站担当岔线、段管线取送车作业时，由车站作业人员负责采取防溜措施。（）

15.铁路线路是一个整体的工程结构，包括（）。

16.和谐型电力机车使用手信号方式调车作业时，由连结员登乘机车指挥。（）

17.调车联控基本原则为“问路调车”。（）

18.路外伤亡事故共分两类:（）事故

19.在车列运行中禁止两人站在同一个车梯、闸台及机车同一侧踏板上。（）

20.轨枕按其制造材料可分为：木枕、钢筋混凝土轨枕和钢枕。