1.办理越出站界调车后，没有取消手续，也没有办理列车闭塞手续，就用该调车手续将列车开出，按（）算。

2.机车车辆经过时，由辙叉向尖轨运行的道岔为进路上的（）道岔。

3.连续溜放的关键，一是（），二是车组间隔距离。

4.浓雾天气推送车列连挂车辆时，应派人在停留车前（）处显示停留车位置信号。

5.“机车车辆溜入区间或站内”:系指以（）为界,机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站 内，在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标。

6.铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线、特别用途线。（）

7.编组超重列车时，在中间站应得到（）的同意，并须经列车调度员准许。

8.连挂车辆或尽头线取送车辆时，要显示十、五、三车的距离信号(单机除外)。

9.超过定期检修期限的车辆禁止编入旅客列车。

10.列车在站停留或调车作业、运行途中停车摘下机车前，均应使车辆停妥并保持制动状态。（）

11.调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。（）

12.在电化区段，接触网未停电、未接地的情况下可以到车顶上调车作业。（）

13.要求司机鸣笛时，口笛、号角鸣示方式为二长三短声。

14.中间站调车作业禁止动态上下车。（）

15.调车作业计划只能由调车指挥人编制。（）

16.转向架的主要作用是提高车辆的载重量。

17.曲线阻力与曲线半径、运行速度有关，而与外轨超高、车重、轴距、轮箍的磨耗

18.某到发线有效长890m，机车长度30m，按11m计算其换算容车数是（）。

19.道岔由转辙部分、A、辙叉部分组成。

20.推峰是指机车将车列推至（）。