1.车辆停留在接近警冲标的地方但不压标，或车辆虽停在警冲标内方有一定距离，但容纳不下后续车组时统称为堵门车。

2.《铁路运输安全保护条例》规定，任何单位和个人不得在铁路电力线路导线两侧各（）的区域内升放 风筝、气球。

3.挤道岔后,不能退行。

4.机车车辆经过时，先经过辙叉再经过尖轨的道岔称为顺向道岔，反之为对向道岔。

5.中间站调车作业禁止动态上下车。（）

6.T151次列车属于（）列车。(

7.调车场分类线换算容车数，应按线路有效长的（）计算。

8.驼峰是由推送部分、峰顶平台和（）三部分组成。

9.调车作业前需进行手制动机制动的选闸、试闸工作，并系好安全带。（）

10.手推调车速度不得超过5 km/h。（）

11.单机挂车可不连结软管。

12.机车出入段进路道岔准备妥当后的道岔开通信号夜间为（）。

13.中间站利用本务机车调车一批作业不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置。（）

14.无线调车灯显设备发生故障时，可改用手信号作业。（）

15.进站、通过、接近、遮断信号机，在正常情况下的显示距离不得小于800m。（）

16.插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过规定限度的车辆禁止编入列车。（）

17.驼峰解散车列，当电气集中道岔改为人工就地操纵时，应采用（）的办法。

18.由段管线、岔线单位配备和管理的铁鞋统一涂刷为“红底白字”。（）

19.《技规》规定曾经发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或曾编入发生特别重大、重大、较大事故列车内以及在自然灾害中损坏，未经检查确认可以运行的禁止编入列车。（）

20.机车车辆系指铁路机车、客车、货车、特种用途车、动车组及各类自轮运转特种设备等。（）