1.货车车种分类根据（）记号确定，分类表以外的车辆按实际车型统计。

2.车辆的定期修理标记属于（）标记。

3.机械化驼峰推峰作业时，对位于难行车组后面的易行车组应（）推峰。

4.列车进行补轴、减轴、换挂车组及车辆甩挂等作业的调车称为（）。

5.使用海参型复轨器，安装在轨道内侧的复轨器，应与钢轨内侧紧靠。

6.货车周转时间包括（）时间、（）时间、中转停留时间等三部分。

7.直通列车中编挂装载高出车帮易于窜动货物的车辆时，须与乘坐旅客的车辆至少隔离（）。

8.先发列车需由区间返回时，禁止出站调车。

9.列车编组顺序表是记载列车组成情况，作为（）与车长(或司机)间、铁路局之间交接车辆的依据，是运输统计的主要原始资料。

10.信号装置一般分为信号机和信号表示器两类。（）

11.计算编入列车的关门车车数出现尾数时，如尾数不足一辆则（）。

12.同一车组两人及其以上进行手制动机制动时，由（）负责指挥。

13.在超过（）坡度的线路上,禁止手推调车。

14.驼峰是利用车辆本身的（），并辅以机车的推力，主要用于分解车列的一种调车设备。

15.驼峰高度，是驼峰的峰顶和峰下线路（）之间的高度差。

16.岔线调车作业计划的变更，由调车指挥人口头向司机传达。

17.列车已到达邻站，但跟踪调车通知书尚未收回时，禁止办理区间开通手续。

18.岔线取送车作业推进运行时，车站应根据运行距离、线路条件及挂车辆数确定是否使用简易紧急制动阀。（）

19.同一线路两端同时进行调车作业时，在空线上禁止两端同时溜放、推进(含单机进入)或一端溜放、一端推进(含单机进入)。（）

20.坡度标，设在线路坡度的（）。