1.始发列车(单机挂车)发车前，调车人员必须对防溜措施的撤除情况确认，具备条件后方可发车。（）

2.人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时，应与人力制动机作用良好的车辆连挂在一起，特殊情况可以单独停留。（）

3.机械化驼峰的制动工具以（）制动为主。

4.在车辆上，连接制动支管、副风缸和制动缸的部件是（）。

5.机车鸣示连续短声时，表示紧急停车信号。（）

6.在设有接触网的线路上，采取防溜措施人员站立闸台作业满足不了距接触网安全距离要求时，以人力制动机紧固器代替。

7.使用无线电台指挥调车时，除（）外，任何人都无权发出指挥机车运行的信号和用语。

8.人民铁路为人民是铁路建设和发展的一贯（）。

9.进入岔线、段管线未事先派人检查的大门前，应（）确认大门开放、门钩挂好、进路正确后方可进行作业。

10.是属于难行车。

11.是指停留在线路上的车辆，由于未采取防溜措施或采取防溜措施不当，导致车辆的自然移动。

12.机务段内的线路属于（）线。

13.连续溜放的关键，一是（），二是车组间隔距离。

14.线路两旁及站台上堆放货物距离不符合规定要求时，调车作业要限速。

15.《铁路技术管理规程》规定：平车未关闭端侧板的，特殊情况下可以编入列车。

16.调车作业执行（）指挥制。

17.列车进路分为接车进路和发车进路。

18.是做人的最重要、最根本的思想品质。

19.机车车辆施行制动时，闸瓦抱压车轮起制动作用的压力称为（）。

20.目前我国采用的驼峰道岔自动集中设备，最多可预排（）进路。