1.列车通过时分，以列车机车通过助理值班员接车位置时分为准。

2.推送调车法是在机车车辆（）时进行提钩。

3.进站、通过、接近、遮断信号机，在正常情况下的显示距离不得小于800m。（）

4.中间站利用本务机车调车作业变更计划时，可以不用停车重新编制计划。（）

5.车辆制动时，制动缸内的压力空气来自于（）。

6.车站和各单位在完成班工作任务中由A调度员统一指挥。

7.简易驼峰车辆的制动工具主要采用（）。

8.道岔由转辙部分、A、辙叉部分组成。

9.对于不适于连挂在货物列车中部但走行部良好的车辆，经列车调度员准许，可挂于列车尾部，以一辆为限，如该车辆的自动制动机不起作用时，须由车务人员采取安全措施，保证不致脱钩。

10.机车车辆系指铁路机车、客车、货车、特种用途车、动车组及各类自轮运转特种设备等。（）

11.除列车在车站的到达、出发、通过及在区间内运行外，凡机车车辆进行一切有目的的移动统称为（）。

12.取送调车作业前，（）应提前通知有关货运员做好准备，在认真核对计划，现车无误后，方可开始作业。

13.在车辆上，连接制动支管、副风缸和制动缸的部件是（）。

14.调车长在调车作业前，应亲自并督促组内人员充分做好准备，按分工认真进行检查。

15.调车作业碰轧防护信号，未造成损害后果的为险性事故。（）

16.护轨是属于道岔的辙叉部分。

17.推送调车法连挂车辆的关键之一是掌握好（）。

18.是我国铁路企业性质的内在要求。

19.接入停车列车时，由进站信号机起，至接车线末端警冲标或出站信号机止的一段线路称为（）进路。

20.铁路线路是一个整体的工程结构，包括（）。