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铁路连结员982道题

1.由调车车列(车组)或单机运行方向的()起至本运行方向目的地或防护设备止的一段线路称为调车进路。

单选题

A. 前部~||~后部~||~前端后端

2.某牵出线有效长850m,机车长度20m,换算容车数为()。

单选题

A. 74辆或57辆~||~75辆或58辆~||~77辆或59辆~||~76辆或59辆

3.使用手制动机制动时,对重罐车应使用()有助于车组减速。

单选题

A. 紧拧~||~死拧~||~顿拧~||~勒闸紧拧

4.推峰速度越高,简易驼峰作业效率就越高。

判断题

5.牵出试闸判断手制动机性能的作业程序是()。

单选题

A. 一听二看三感觉~||~一听二感觉三看~||~一看二听三感觉~||~一感觉二听三看

6.()车的基本型号为“YZ”。

单选题

A. 医务~||~硬卧~||~硬座~||~邮政车

7.整车装载雷管的车辆未停止自动制动机作用,禁止编入列车。

判断题

8.人民铁路为人民是铁路建设和发展的一贯()。

单选题

A. 宗旨~||~规定~||~要求~||~准则

9.列车在到达线路内拉道口、对货位、直接后部摘车,调车领导人可不编制书面调车通知单。()

判断题

10.货车停留时间作为检查、分析、改善车站的运输组织工作、提高货车使用效率的依据。

判断题

11.铁鞋制动时,车轮踏上鞋底后,利用铁鞋()将车轮卡住,使鞋与车轮共同滑行而起制动作用。

单选题

A. 头部~||~鞋尖~||~鞋边~||~鞋底

12.下面线路的哪()三项些状态会引起脱轨?

多选题

A. 线路水平面扭曲,能增加轮对的侧向压力。~||~线路高低不平的程度过大或线路水平突变。~||~旁承摩擦力过大,阻碍转向架转动,通过曲线时,使轮缘承受过大侧向压力引起脱轨线路水平面扭曲,能增加轮对的侧向压力。~||~道岔尖轨与基本轨不密贴或尖轨被轧伤。

13.合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨,其接轨处或接车线末端应设()。

单选题

A. 安全线~||~隔开设备~||~避难线~||~防护道岔

14.因铁路行车事故造成作业人员、间休人员等伤亡的,列行车事故主要责任单位()伤亡事故。

单选题

A. 责任~||~意外~||~非责任~||~路外

15.计算到发线容车数时,附加制动距离按()米计算。

单选题

A. 50~||~40~||~30~||~143

16.人字形复轨器因导棱条有效跨度为240mm,当车轮离开钢轨距离大于()mm时,必须采取逼近措施才能发挥作用()。

单选题

A. 200~||~240~||~280~||~260

17.因调车作业超速连挂造成货物装载加固状态破坏而引发的事故,定()责任。

单选题

A. 装车站~||~承运单位~||~违章作业站~||~发货人

18.编组站按其在铁路干线上和枢纽内的地位和作用,及担当的任务,分为路网性编组站、区域性编组站和地方性编组站。

判断题

19.重敞车车体胀出的容许限度是()。

单选题

A. 50mm~||~75mm~||~80mm~||~150mm

20.调车设备按溜放车辆的动力和线路设备条件,分为牵出线和()两大类.

单选题

A. 摘挂~||~手推~||~溜放~||~鸵峰

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