1.平面溜放调车作业不得附挂（）溜放其他车辆。

2.调车作业中,接近被连挂车辆时,速度不得超过（）。

3.调车作业仅变更作业方法和（）时，不受口头传达3钩的限制，但调车指挥人必须向有关人员传达清楚，有关人员必须复诵。

4.截断塞门螺帽上的划槽与支管平行时是关门车。

5.线路的有效长的起点由警冲标、出站信号机分别确定

6.适用于前大后小的隔钩车制动。

7.严禁使用（）塞门放风制动。

8.插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过规定限度的车辆禁止编入列车。（）

9.易行线是经过道岔、曲线较少，阻力小，车组容易溜行的线路。

10.凡使用机车将车辆由一股道调送到另一股道，须停车后再进行摘车的调车方法，称为（）调车法。

11.驼峰解散车列，当电气集中道岔改为人工就地操纵时，应采用（）的办法。

12.钩头的主要配件有钩舌、钩舌销、钩提销三部分。

13.尖轨是属于道岔的辙叉部分。

14.车站取送车(含配对货位)调车，一般采用（）调车法。

15.△4编入直通货物列车时，△4与装载高出车帮易于窜动货物的车辆应至少隔离（）辆。

16.在繁忙干线，调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨，造成单线或双线之一线行车中断满（）小时的为大事故。

17.凡具有（）毒害、放射性等性质，而且在运输过程中，处理不当时，容易造成人身伤亡、人民财产受到毁损的物资均属危险货物。

18.电气化铁路车站均采用（）机车作为调车机车。

19.列车编成后(整列转线除外)，应进行试拉并检查车辆连挂状态。（）

20.回送轨道起重机，一律挂于列车（）。