1.平面牵出线调车，采用连续溜放法分为停车与不停车两种。

2.《西安铁路局防止从业人员伤亡措施》规定不准不设好防护就开始作业。（）

3.货物上部超限，是指由钢轨顶面起高度超过（）处有任何部位超限的。

4.道岔号通常用辙叉角的（）值表示的。

5.为充分利用机车动力，准许顺路机车连挂车辆运行，称为（）。

6.当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人显示停留车位置信号。

7.调车指挥人变更调车作业计划时，必须停车，可使用无线调车灯显设备或口头向有关人员传达清楚，听取复诵，确认有关人员均已明了后，方准作业。（）

8.中间站调车时，都必须使用附有车站示意图的调车作业通知单。

9.调车作业开口10辆及其以上时，应在调车作业通知单附记栏注明开口处车种车号。（）

10.超过2.5‰坡度的线路(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外)禁止溜放。

11.关门车不得挂于机车后部（）辆车之内。

12.道岔是线路和线路间过渡设备的总称。

13.列车重量应根据（）、区段内线路状况及其设备条件确定。

14.（）测速大多是在挂车时或铁鞋制动时采用。

15.曲线附加阻力大小与曲线半径的大小（）。

16.三通阀的作用是使车辆的副风缸起制动或缓解作用。（）

17.列车已到达邻站，但跟踪调车通知书尚未收回时，禁止办理区间开通手续。

18.由于所装载的货物需要停止自动制动机的作用，而（）的车辆禁止编入列车。

19.在车列、车辆走行中，禁止在棚车顶或装载超出车帮的货物上站立或走行。（）

20.坡度标，设在线路坡度的（）。