1.调动专运、公务及特种用途车辆可进行溜放。（）

2.按照区间正线的数目划分，列车运行图可分为（）。

3.线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得少于（），否则不得进行调车作业。

4.装载货物超过机车车辆限界的车辆，允许编入列车

5.超限货物装车后，由轨面起高度自（）至（）之间有任何部位超限者，为中部超限。

6.线路有效长的起止点由警冲标、轨道绝缘节分别确定。

7.（）位置是车钩相互连挂在一起各部件所处位置。

8.计算出的容车数，尾数不足1辆时应（）。

9.列车的闸瓦压力以（）为单位。

10.道岔是使机车车辆由一条线路转入另一条线路的机械。

11.是担当大量中转车流改编作业，编组技术直达、直通和其他列车的车站。

12.盘形制动是利用制动夹钳使闸片夹紧固定装在车轴(或轮辐板)上的制动圆盘而产生制动力的一种（）装置。

13.减速信号口笛、号角鸣示方式为（）。

14.在枢纽内各站间开行的列车称为（）列车。

15.连挂完后牵出(或推进)运行前，作业人员须对所挂车辆防溜措施的撤除情况检查确认，具备条件后方可动车。（）

16.在作业前给扳道员书面计划有困难时，可口头布置五钩，到达扳道房时再按规定递交调车作业通知单、传达有关事项。（）

17.列车在双线区段运行时，以左侧单方向运行，这个方向称为（）。

18.列车编成后(整列转线除外)，应进行试拉并检查车辆连挂状态。（）

19.是指停留在线路上的车辆，由于未采取防溜措施或采取防溜措施不当，导致车辆的自然移动。

20.调车指挥人确认（）均已了解调车作业计划后，方可开始作业。