1.转场或在超过2.5‰坡度的线路上(驼峰作业除外)调车时，10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量，由车站和（）根据具体情况共同确定，并纳入《站细》。

2.采用内燃机车作为调车机车，与蒸汽机车相比，内燃机车整备时间短，可大大缩短生产时间。

3.列车中允许连续挂三辆关车门。（）

4.调车作业前需进行手制动机制动的选闸、试闸工作，并系好安全带。（）

5.由段管线、岔线单位配备和管理的铁鞋统一涂刷为“红底白字”。（）

6.列车发生冲突、脱轨、火灾、爆炸或调车作业发生冲突脱轨，造成人员死亡（）人及以上的为特别重大事故。

7.由司机鸣笛要道时为（）声。

8.在空线上禁止两端同时溜放、推进(含单机进入)或一端溜放、一端推进(含单机进入)。（）

9.根据驼峰（）和配置的调车机车台数确定的技术作业组织方法，称为驼峰调车作业方案。

10.机械化驼峰的制动工具以（）制动为主。

11.站线是指到发线、调车线、牵出线、岔线、货物线及站内指定用途的其他线路。（）

12.挤道岔后,不能退行。

13.驼峰的推送部分是指经驼峰解体的车列（）线路范围。

14.在电化区段，接触网未停电、未接地的情况下可以到车顶上调车作业。（）

15.编入直通货物列车时， 角4与角7 应（）。

16.车站取送车(含配对货位)调车，一般采用（）调车法。

17.专供禁止溜放车辆停留的线路称（）。

18.机车过矿作业要听从（）的指挥。

19.向机车交递凭证时，须面向来车方向，交后迅速回到安全位置。（）

20.各种车辆的车体构造差别较大，一般由车底架，侧墙，（），车顶等部分组成。