1.旅客列车、回送客车底可编挂货车，编入的客车车辆最高运行速度等级必须符合该列车规定的速度要求。（）

2.曲线外轨、调车场以外的线路和外闸瓦车、直径850 mm及以上的大轮车，严禁使用铁鞋制动。（）

3.使用海参型复轨器，安装在轨道内侧的复轨器，应与钢轨内侧紧靠。

4.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，调车作业下车时，车速不得超过（）。

5.推送调车法是在机车车辆（）时进行提钩。

6.手制动机制动时，调车长及提钩人员，未接到制动员显示（）的信号，不准溜放或提开车钩。

7.车站与区间分界处称为（）。

8.在道口上发生的火车与（）或其他（）碰撞,造成人员伤亡或车辆破损时,称道口事故。

9.调动客车底转线牵引运行须安装简易紧急制动阀，使用简易紧急制动阀后，及时通知车辆部门对车辆进行检查。（）

10.装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车，必须停放在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。（）

11.在正常情况下，原则上掌握不得以“车辆放风制动”、“打掩”代替车辆的防溜措施。（）

12.调车作业必须执行单一指挥。每台调车机车只准由一个调车指挥人指挥。（）

13.先发列车需由区间返回时，禁止出站调车。

14.角7和角8距牵引的内燃、电力机车隔离2辆。

15.铁鞋制动时，在有绝缘节的钢轨接头前（）之内不能安放铁鞋。

16.要求司机鸣笛时，口笛、号角鸣示方式为二长三短声。

17.渡线(联动)道岔应（）编号。

18.凡在（）和（）中,发生火车撞轧行人,与其他车辆碰撞等情况,招致人员伤亡或其他车辆破损,均列为路外伤亡事故。

19.事故责任依此划分为（）重要责任、次要责任和无责任。

20.在车列、车辆走行中，禁止在棚车顶或装载超出车帮的货物上站立或走行。（）