1.为了防止机车车辆进入旅客列车接车线，接停车的旅客列车时，在接车线末端方向第一组道岔必须向本线开通。

2.在车列、车辆走行中禁止两人及以上站在同一闸台、车梯及（）一侧踏板上。

3.推进车列前，未进行试拉是造成车辆溜逸事故的原因之一。

4.距停留车位置十、五、三车时，调车作业速度分别为17km/h、12km/h、10km/h。（）

5.进入岔线、段管线未事先派人检查的大门前，应（）确认大门开放、门钩挂好、进路正确后方可进行作业。

6.的作用在于承受自钢轨传来的重力和横向力，并将其均匀分布于道床，固定钢轨位置，保持钢轨方向和轨距。

7.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定，调车作业下车时，车速不得超过（）。

8.人力制动机制动时，要抓牢站稳，按规定使用（），进行试闸。

9.使用海参型复轨器复轨时，当脱轨车轮轮缘距离钢轨侧面大于（）时，须用导轮措施。

10.铁鞋制动时，制动的轴数越多，铁鞋滑距越短。

11.铁路线路在空间的位置是用它的（）来表示的。

12.铁路在行车事故中发生非当班人员伤亡的情况，铁路不按（）事故考核统计。

13.未安装机车控制器的机车，担当调车作业时可使用便携机车控制器。（）

14.某加冰线有效长为700m，最大换算容车数为（）。

15.调车作业仅变更作业方法和（）时，不受口头传达3钩的限制，但调车指挥人必须向有关人员传达清楚，有关人员必须复诵。

16.列车发出站界后，因故退回发车站再次出发时，则以（）出发时为准，统计开点。

17.简易驼峰，一般设在调车线不少于5条，每昼夜解体车数不小于（）的区段站和类似区段站图形的车站上。

18.手推调车应办理请求手续，得到调车指挥人的准许后，按规定进行手推调车。（）

19.中间站利用本务机车调车，应使用有示意图的调车作业通知单。（）

20.前行列车为专特运、旅客、军运列车或尾部挂有公务车的货物列车，禁止跟踪出站调车。（）