1.牵出线调车按其操作技术的不同分为推送法和溜放法。

2.调动专运、公务及特种用途车辆可进行溜放。（）

3.为了识别车辆的性能、特殊设备及运用管理和检修、统计工作方便，在车辆的规定部位涂刷规定的各种标记称为（）。

4.使用铁鞋防溜时，鞋尖须紧贴（）踏面。

5.凡进行装卸作业的线路上设置防护信号时，须经调车指挥人同意后方可按规定设置。（）

6.当降低制动主管的压力时通过三通阀的作用，使车辆（）。

7.调车作业中，调车人员上车时的速度最高不得超过（）。

8.调车作业中,接近被连挂车辆时,速度不得超过（）。

9.机车将车组推送至线路的预定地点摘车后，返回至开始进行下一项作业地点的调车钩称为（）。

10.道岔由转辙部分、连接部分和（）部分组成。

11.在铁道部没有明令修改以前，任何部门、任何单位、任何人员都不得违反《铁路技术管理规程》的规定。

12.最高运行速度为120km/h的旅客列车，在任何线路坡道上的紧急制动距离限值为（）。

13.车钩中心线标记属于车辆的特殊标记。

14.超过定期检修期限的车辆禁止编入旅客列车。

15.调车作业应采用无线调车灯显设备，并使用规定频率，其显示方式须符合有关要求。（）

16.《铁路技术管理规程》规定，装载活动物的车辆必须停放在固定线路上。

17.在曲线上推送调车时，调车长应站在使自己与司机和（）形成一个三角的位置。

18.的作用是将两条线路隔开，为防止列车或机车车辆进入另一列车运行线路以及防止进站停车列车驶过警冲标而进入其他线路。

19.道岔号通常用辙叉角的（）值表示的。

20.铁路运输必须坚持（）的运输组织原则。