1.带风调车作业时，必须执行一关(关截断塞门)、二摘(摘软管)、三提钩的作业程序。

2.在电气化区段接触网未停电的线路上，对（）类的车辆，禁止进行手推调车。

3.货车周转时间包括（）时间、（）时间、中转停留时间等三部分。

4.是做人的最重要、最根本的思想品质。

5.铁路局应根据《铁路技术管理规程》规定的原则，结合管内具体条件，制定（）。

6.关闭折角塞门的车辆，简称关门车。（）

7.“脱轨”系指机车、车辆、（）的车轮落下轨面(包括脱轨之后又自行复轨)。

8.调车作业中，调车人员下车时的速度最高不得超过（）。

9.手推调车，须取得调车领导人的同意，人力制动机作用必须良好，有人负责制动。

10.进路锁闭一般分为预先锁闭和接近锁闭两种。

11.是指停留在线路上的车辆，由于未采取防溜措施或采取防溜措施不当，导致车辆的自然移动。

12.调车人员作业中可以携带手机，但不得接打电话。（）

13.调车作业中需车站人员进入车挡(车辆或车组间)进行摘接软管、调整钩位、处理钩销、或车下采取(撤除)防溜措施等作业前，连结(制动)员须使用无线调车灯显设备向调车指挥人汇报，得到同意并按下（）按钮进行防护后，方可进行作业。

14.货车停留时间作为检查、分析、改善车站的运输组织工作、提高货车使用效率的依据。

15.是核准运输计划和区分运输等级的标志，也是军队和铁路各有关部门在运输过程中调度指挥和联系工作的代号。

16.调车作业计划只能由调车指挥人编制。（）

17.机车鸣示三长声，为退行信号。

18.货物上部超限，是指由钢轨顶面起高度超过（）处有任何部位超限的。

19.溜放中，车辆按其走行性能和装载货物的轻重不同，可分为（）。

20.接发超限列车时，在线间距离不足（）毫米的邻线上进行的调车作业，属于影响接发列车进路的调车作业。