1.摘接风管、调整钩位、处理钩销时，必须等列车、车列停妥，并得到调车长的回示，昼间由司机防护，夜间必须向调车长显示停车信号。

2.推峰是指机车将车列推至（）。

3.车辆运行中，使用手制动机时，必须使用（）。

4.《铁路运输安全保护条例》规定，任何单位和个人不得在铁路电力线路导线两侧各（）的区域内升放 风筝、气球。

5.利用驼峰进行车列解体时,以机车推力为主,车辆重力为辅,使车辆按照计划从峰上溜入峰下调车线路内。

6.牵出线调车时，提钩地点基本固定。

7.由二或三列车连挂在一起，组成的货物列车称为（）列车。

8.始发列车(单机挂车)发车前，调车人员必须对防溜措施的撤除情况确认，具备条件后方可发车。（）

9.中间站利用本务机车去岔线取送车时，按全列40%车辆接通软管并进行自动制动机简略试验。（）

10.距停留车位置十、五、三车时，调车作业速度分别为17km/h、12km/h、10km/h。（）

11.《铁路技术管理规程》规定，装载活动物的车辆必须停放在固定线路上。

12.客车的定员标记属于（）标记。

13.调车作业(包括机车车辆整备作业)发生冲突或脱轨造成人员死亡、重伤（）人及以上的为重大事故。

14.转场或在超过2.5‰坡度的线路上(驼峰作业除外)调车时，10辆及以下是否需要连结软管及连结软管的数量，由车站和（）根据具体情况共同确定，并纳入《站细》。

15.非机械化驼峰向难行线解散难行车应（）。

16.因作业组织和设备影响，解体车列需分几次牵出进行分解时，称为（）。

17.调车设备按溜放车辆的动力和线路设备条件,分为牵出线和（）两大类.

18.（）车是指为了保证完成临时紧急任务的需要所储备的技术状态良好的空货车。

19.用手拿信号灯、信号旗或直接用守臂显示的信号叫（）。

20.机车过矿作业要听从（）的指挥。