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铁路连结员982道题

1.调车指挥人确认()均已了解调车作业计划后,方可开始作业。

单选题

A. 机车司机~||~连结员~||~信号员~||~有关人员

2.车辆的空重车调整装置,能使列车或车列运行中制动时车辆在(),从而保证制动过程的安全。

单选题

A. 空车状态时制动力大些,重车状态时制动力小些~||~空车状态时制动力小些,重车状态时制动力大些~||~空车状态时制动力不变,重车状态时制动力小些~||~空车状态时制动力大些,重车状态时制动力不变

3.若干车组连挂在一起,称为车列。分为到达车列和出发车列。

判断题

4.在同一区段或相邻区段的几个站装(卸)车后组成的直达列车,称()列车。

单选题

A. 技术直达~||~始发直达~||~阶梯直达~||~区段直达

5.带风作业时必须执行一关折角塞门、二摘软管、三提钩的作业程序。()

判断题

6.简易驼峰解散车组一般采用:高速、中速、低速三种速度。

判断题

7.是核准运输计划和区分运输等级的标志,也是军队和铁路各有关部门在运输过程中调度指挥和联系工作的代号。

单选题

A. 军运车次~||~组级代号~||~军运等级~||~军运号码

8.车钩的()位置是车辆连挂后运行中车辆保持的状态。

单选题

A. 闭锁~||~开锁~||~全开~||~半开

9.符合规定,用()推动车辆达到调移或对货位等目的的调车作业称为手推调车。

单选题

A. 其他机械~||~牵引小车~||~机车~||~人力

10.涂有禁止上驼峰标记的车辆,禁止通过设有车辆减速器(顶)的驼峰。()

判断题

11.尽头线的有效长,面向线路终点为顺向道岔(无轨道电路)时,为()的距离。

单选题

A. 尖轨尖端至车挡~||~警冲标至车挡前10m处~||~警冲标至车挡~||~尖轨尖端至车挡10m处

12.根据列车编组计划、列车运行图和有关规章制度及特殊要求,将车辆选编成车列或车组的调车称为()。

单选题

A. 编组调车~||~解体调车~||~取送调车~||~其他调车

13.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,调车作业下车时,车速不得超过()。

单选题

A. 15km/h~||~25km/h~||~10km/h~||~20km/h

14.信号机、列车进路、道岔三者间相互联系相互制约的关系称为联锁。

判断题

15.“人民铁路为人民”是铁路职工职业道德实践的行动指南。

判断题

16.没有看到调车指挥人的起动信号,不允许动车,但单机返岔或机车出入段时,可根据扳道人员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的进行信号动车。

判断题

17.平面溜放调车作业,附挂装在超限货物的车辆溜放其他车辆时,溜放速度不得超过()。

单选题

A. 40km/h~||~25km/h~||~15km/h~||~10km/h

18.单钩溜放法是在机车车辆()时进行提钩。

单选题

A. 停车~||~牵出~||~加速~||~减速

19.使用平面无线电台调车时,必须执行单一指挥的原则是,指挥机车的调车指令和用语,只能由()发出。

填空题

20.手推调车,须取得调车领导人的同意,人力制动机作用必须良好,有()负责制动。

单选题

A. 装卸人员~||~胜任人员~||~企业人员~||~货运人员

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