1.一般货物站台边缘至线路中心线的距离是（）。

2.机车车辆在站线或其他线路上进行的一切有目的的移动，统称调车。（）

3.中间站停留车辆，无论停留的线路是否有（），均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。

4.禁溜线是指（）的线路。

5.行经联动道岔往返作业时，机车司机或调车人员必须确认机车、车辆越过联动道岔后方准（）。

6.连挂车辆或尽头线取送车辆时，要显示十、五、三车的距离信号(单机除外)。

7.牵出试闸判断人力制动机性能的作业程序是（）.

8.调车机车由调车场去到发场或去另一调车场的转线作业，称（）作业。

9.如果同一线路上、下行有不同的有效长和容车数时，应（）。

10.按有关部门规定，用（）推动车辆达到调移或对货位等目的的调车作业称为手推调车。

11.调车作业要准确掌握速度，在专用铁路调动液体金属车时，重车不超过（）。

12.按照区间正线的数目划分，列车运行图可分为（）。

13.按上、下行方向列车数目划分，运行图分为（）。

14.回送轨道起重机，一律挂于列车（）。

15.插有扣修、倒装色票的车辆允许编入列车。（）

16.机车车辆经过时，由尖轨向辙叉运行的道岔为进路上的（）道岔。

17.装载货物超过机车车辆限界的车辆，允许编入列车

18.单机不准挂装载（）的车辆。

19.因铁路交通事故造成人身伤亡的，铁路运输企业应当承担（）责任。

20.交叉渡线是由（）单开道岔和一组菱形交叉组成的设备。