1.车辆速度低于减速顶的临界速度时，减速顶对车辆（）作用。

2.始发列车(单机挂车)发车前，调车人员必须对防溜措施的撤除情况确认，具备条件后方可发车。（）

3.前行列车为专特运、旅客、军运列车或尾部挂有公务车的货物列车，禁止跟踪出站调车。（）

4.为充分利用机车动力，准许顺路机车连挂车辆运行，称为（）。

5.使用铁鞋制动时（）的作用是使铁鞋稳妥骑在钢轨上，不致歪斜掉鞋。

6.还道时，由距要道机车最近的扳道员在自管道岔区内，确认进路道岔开通后，站在司机或调车人员易于确认地点，先显示道岔开通信号，再显示股道号码。（）

7.轻伤其事故伤害损失工作日等于或小于（）个工作日。

8.合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨，其接轨处或接车线末端应设（）。

9.曲线阻力与曲线半径、运行速度有关，而与外轨超高、车重、轴距、轮箍的磨耗

10.岔线取送车作业推进运行时，只须根据运行距离确定是否使用简易紧急制动阀。（）

11.中间站利用本务机车调车作业时，一律使用附有（）的调车作业通知单。

12.电气化铁路车站均采用（）机车作为调车机车。

13.线间距不足（），一线接发列车，一线调车作业，其中之一挂有超限货物的车辆时，为影响列车进路的调车作业。

14.车站通过能力和改编能力的计算方法有（）两种。

15.是调车组的指挥者，负责全组的人身安全和作业安全。

16.停车试闸的方法是（）。

17.调车组不足（）时，禁止溜放作业。

18.旅客列车(动车组)最高运行速度为200km/h时，列车紧急制动距离限制为（）。

19.货车车种分类根据（）记号确定，分类表以外的车辆按实际车型统计。

20.计算到发线容车数时，附加制动距离按（）计算。