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铁路连结员982道题

1.在设有机械化驼峰信号设备的车站,驼峰信号楼所管道岔应由()负责。

单选题

A. 车站值班员~||~车站调度员~||~驼峰调车长~||~信号长

2.车辆的方位是以车辆运行方向确定的。

判断题

3.因作业组织和设备影响,解体车列需分几次牵出进行分解时,称为()。

单选题

A. 分段解体~||~分部解体~||~分组解体~||~部分解体

4.调车联控中人员编号“1号”是指()。

填空题

5.当日18时到次日零点为第一班计划时间。

判断题

6.在确定车辆左右对称部件的顺序时,应()。

单选题

A. 站在第一位端面向第二位端从左到右依次由第一位端数到第二位端(左为单数右为双数)~||~站在第二位端面向第一位端从左到右依次由第二位端数到第一位端(左为单数右为双数)~||~站在第一位端面向第二位端从右到左依次由第一位端数到第二位端(右为单数左为双数)~||~站在第二位端面向第一位端从右到左依次由第二位端数到第一位端(右为单数左为双数)

7.人力制动机制动时,调车长及提钩人员,未接到制动员显示()的信号,不准溜放或提开车钩。

单选题

A. 起动~||~停车~||~试闸好了~||~减速

8.调车作业中调动推土犁时,机车运行速度不许超过下列规定()。

单选题

A. 25公里/小时~||~20公里/小时~||~15公里/小时~||~10公里/小时

9.简易驼峰溜放车组间的间隔距离,主要是依靠变换()来解决的。

单选题

A. 下鞋方法~||~手制动机制动力~||~推峰速度~||~减速器不同制动力

10.机械化驼峰的单推单溜作业方案中,驼峰调车机按照“取车、推送、溜放、()”四个程序不间断的工作。

单选题

A. 挂车~||~整理~||~整备~||~等待

11.分组选编列车是指由两个或两个车组编成的列车,但列车中各车组的编挂位置要受严格限制。

判断题

12.机车鸣示连续短声时,表示紧急停车信号。()

判断题

13.列车的闸瓦压力以()为单位。

单选题

A. kg~||~kN~||~kPa~||~t

14.驼峰压钩坡的坡度一般为()。

单选题

A. 10‰~20‰~||~10%~20%~||~5‰~8‰~||~5%~8%

15.取送车作业地点距离车站较远无法进行作业前检查时,车站应根据实际规定具体停车地点、检查线路的时机、分工、方法、汇报等内容,纳入()。

填空题

16.停车试闸的方法是()。

单选题

A. 一看二蹬三拧四松~||~一看二拧三蹬四松~||~一拧二看三蹬四松~||~一蹬二看三拧四松

17.调车人员作业中严禁携带手机。()

判断题

18.机车出入段进路道岔准备妥当后的道岔开通信号夜间为()。

单选题

A. 白色灯光高举头上左右摇动~||~黄色灯光高举头上左右摇动~||~白色灯光高举~||~黄色灯光高举

19.为便于使用、管理和维修,车站的线路应进行编号,编号时在示意图上()填记。

单选题

A. 正线用阿拉伯数字,站线用罗马数字~||~正线用罗马数字,站线用阿拉伯数字~||~均用阿拉伯数字~||~均用罗马数字

20.正线是指连接车站或直股伸入车站的线路。

判断题
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