1.集中楼排列的推送进路锁闭和驼峰复示信号机开放后，在车列未进入推送进路前，集中楼（）推送进路。

2.电气化区段轨道电路适配器对于超过10A以上的强大电流，由（）A熔断器给以防护，使轨道电路受电端的设备不受损害。

3.较完整的整流设备一般由四部分组成，即变压器、整流器、滤波电路、稳压电路。

4.CTCS-2级列控系统在车站进站口或区间闭塞分区入口处设置应答器。

5.现场维修人员可以随意调整S700K型电动转辙机摩擦力。

6.站内电码化信息只能通过原轨道电路的接收端发送，不能通过发送端发送。

7.四线制道岔控制电路，1DQJ3－4线圈励磁电路接入SJ前接点的作用是检查道岔动作的联锁条件。（）

8.（平时，当车驶入信号机的接近区段，其JYJ落下。（）

9.控制台上信号昼间点灯表示灯使用交流24V电源。

10.只有一个方向的出站兼调车信号机应选用的组合是（）。

11.往中间出岔股道办理接车作业时，如果列车全部进入到发线后停车，但未进入中间道岔区段，这时要求中间道岔要（）自动解锁。

12.某一组道岔一经启动，在转换过程中拉出该组道岔的CA切断1DQJ的电路，道岔停转。 （）

13.双线区段反方向开来列车而无进站信号机时，应使用引导信号接车。（）

14.半自动闭塞区间，车站使用故障按钮时，须经（）准许并发令。

15.JSBXC-850型继电器通过不同的接线，可获得180s、30s、13s、3s等4种延时。 （）

16.ZP·Y2-18型移频自动闭塞轨道电路在分路状态下、道碴电阻最大时、用0.06Ω标准分路电阻分路任一地点，均应使分路残压在接收盘滤入处小于或等于（）mV。

17.单线车站按书面联络法行车时，单线区间开下行列车的车站可以优先发车。 （）

18.64D型继电半自动闭塞，当列车出发压入发车轨通电路区段，向对方站发送通知出发信号的同时，发车站的闭塞设备转为闭塞状态。

19.自耦变压器初级绕组的一部分兼做次级绕组。

20.按功能模块划分，计算机联锁单机系统是指全部功能由一台计算机来完成。 （）