1.旅客列车在始发站准许编挂一辆“关门车”，但列车最后一辆不得为“关门车”。（）

2.凡是以吸起状态为常态的继电器，在电路图中的该继电器线圈和接点处均以（）的箭头符号标记。

3.闭塞设备指挥应装备列车调度指挥系统（TDCS）或调度集中设备（CTC）。（）

4.电气集中进路第一次人工解锁完成后，再次排列进路，若信号仍不开放，此时解锁进路可不延时。

5.6502电气集中电路，LJJ、LFJ、DFJ均吸起时电源KZ-列共-DFJ-Q有电。

6.用电桥对含有电容的设备进行测试时，不必将电容放电可立即测量。 （）

7.单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤（）无人应答时，按封锁区间办法向不应答站发出列车。

8.联锁机主备机同步工作时，系统出现故障，能进行热切换。

9.一切电话中断时，优先发车的车站如无待发列车时，在确认区间空闲后，可使用重型轨道车或单机传送附件3的通知书。（）

10.对于串激式直流电机来说，电动负载增大时，电枢电流会减小，电枢反应加大。

11.64S型半自动闭塞接车站值班员办理到达复原，接车站复原，黄灯熄灭，发车站不能复原的原因是（）。

12.电气化区段ZP-89型移频自动闭塞，移频发送盘移频频率的变化为±1HZi。

13.自耦变压器初级绕组的一部分兼做次级绕组。

14.6502电气集中电路DCJ或FCJ在该道岔区段的(SJ)落下时复原。

15.UM7l电气绝缘轨道电路中在断轨状态最不利条件下，轨道继电器的残压不大于2.7V，并可靠落下。

16.整流器在容性负载时，整流电流应降低20%使用。 （）

17.感应调压器可以与其他变压器、调压器并联运行。 （）

18.小量程的电流表通过电流互感器可测量较大的交流电流。

19.编制组合排列表时，对应每个组合位置的方框上半部填写组合的类型名称，下半部填写该组合对应的设备名称。 （）

20.按压接车方向调车信号机按钮后可供下列电源中的（）。