1.FZh-CTC型分散自律调度集中车站系统采集区间信息的电源为JZ24电源。

2.S700K型电动转辙机速动开关通、断电作用良好。

3.如果ZRJ不缓放，则引导进路不能解锁。 （）

4.两方向出站信号机，当办理向次要方向发车后其复示器亮双绿灯。（）

5.S700K型电动转辙机通电时，摇把挡板能有效阻挡摇把插入摇把齿轮。

6.当地面信号显示红灯，低频调制信号为26 Hz时，机车信号显示半红半黄灯。

7.四线制道岔(三相交流除外)表示电路中二极管的技术指标是（）。

8.自动闭塞能根据前发列车占用闭塞分区的状态，自动地向后续列车发出不同信号显示的信息，指挥后续列车运行。

9.微机监测系统要求具有较强的实时性，能连续不断地监测联锁设备的工作状态，因此，微机监测系统与电气集中设备必须直接连接而不必进行电气隔离。

10.三相交流电动机的旋转磁场的旋转方向与三相交流电的相序是一致的。 （）

11.车站值班员接到列车分部运行的报告后，应立即报告列车调度员封锁区间。（）

12.UM71型轨道电路接收器接收移频信号后轨道继电器的延时吸起是为了防止轻车跳动出现假空闲。

13.在分线盘上X1(或X2)与X3线端子测量电压，判断道岔表示电路故障，当测得交流为105V、直流为0V，可判断为（）。

14.ZD6型电动转辙机的额定负载为2450N。 （）

15.牵出进路上设置有反向的并置调车信号机或差置调车信号机时，存在中途折返解锁的第二种情况。

16.进站信号机应设在距离进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于（）的地点。

17.当排列经由交叉渡线的一组双动道岔反位时，对与其交叉的另一组双动道岔应将其防护在定位位置。

18.FZ-CTC型分散自律调度集中系统网管工作站具有诊断报警功能。

19.控制台盘面的下部留一行空位，不排列带有按钮或表示灯的单元，其目的是为了便于操作。 （）

20.计算机联锁采用双套互为备用的系统时，备用系统有（）种工作状态。