1.在有两个发车方向的车站，为了保证出站信号机在亮一个绿灯时不出现闪两个绿灯的现象，要求主信号继电器ZXJ先于列车信号继电器LXJ吸起。

2.综合扭绞电缆线间绝缘电阻、任一芯线对地绝缘电阻，使用高阻兆欧表测试，每千米不小于3000MΩ。

3.在有两个发车口的车站，往主要发车口发车时，为防止信号机关闭改点红灯前有先闪一下两个绿灯现象，电路上采用的措施是（）。

4.三相电动机电源线中任意两根线对调会使电动机（）。

5.信号辅助继电器的工作网络是（）。

6.（）在线群出站信号机开放后显示一个白色灯光，准许该线路上的列车发车。

7.往咽喉区无岔区段里调车时不需检查无岔区段空闲，所以当无岔区段红光带时也可以排列经过无岔区段的长调车进路。 （）

8.CTCS-2级列控系统在车站进站口或区间闭塞分区入口处设置应答器。

9.三相感应调压器的旋转磁场由定子绕组产生。 （）

10.6502电器集中第14网络线控制点亮红光带。（）

11.引导信号的开放，应检查所属主体信号机红灯在点灯状态。 （）

12.6502电气集中电路第10网络线断线时，进路不能实现正常解锁。（）

13.整流继电器由整流元件和无极继电器组合而成。

14.调压屏伺服电机的制动时间取决于ZDJ的缓放时间。

15.微机监测系统对继电器的状态进行采样时，采样一般不利用继电器的空余接点，而是利用被电气集中所用的接点。

16.道岔表示继电器抖动是什么原因？

17.道岔区段的DGJ一旦落下，则FDGJ必然吸起。 （）

18.三相交流电动机的转子绕组通以三相交流电后即产生旋转磁场。 （）

19.在股道有中间道岔的情况下，接车进路的最末一个道岔区段是指中间道岔区段。

20.进路接近锁闭完全锁闭是指信号开放后且接近区段有车占用时的锁闭。