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1.对锁闭的区段应能实施区段故障解锁;列车或车列占用进路后,其运行前方区段不能实施区段故障解锁。
判断题2.ZG一130/0.1型整流器的输出功率为10W。
判断题3.在向有中间出岔的股道排接车进路时,用道岔锁闭继电器CSJ的再吸起证明咽喉区最末一个道岔区已经正常解锁。 ()
判断题4.手机电台和高频信号在距离ZP-89型移频自动闭塞的各电子盘()m内,可能引起设备误动。
单选题A. 4~||~3~||~2~||~1
5.当办理全咽喉总锁闭引导接车后,控制台上进路对应的轨道光带灭灯。()
判断题6.安全型继电器按工作特征分为:无极继电器、极性保持继电器、单闭磁继电器、偏极继电器、和整流继电器。
判断题7.车站一切电话中断时,在自动闭塞区段,如闭塞设备作用良好列车仍自动闭塞法行车,列车不必在车站停车联系。
判断题8.进路的选出是指进路中的道岔转至规定位置,并给出相应表示。 ()
判断题9.轻型车辆使用负责人在区间用电话向车站值班员申请使用轻型车辆时,双方应分别填写轻型车辆使用说明书。()
判断题10.不同种类的S700K型电动转辙机可以通用。
判断题11.接车方向的并置调车信号机作阻拦信号时,其zJ吸起时所检查的条件电源是()。
单选题A. KF-DFJ-Q~||~KF-DJJ-Q~||~KF-列共-DJJ-Q~||~KF-共用-Q
12.AZL90—3型单线计轴自动闭塞因故出现双接时,在两站FSJ↑的条件下采用辅助办理可以改变运行方向。
判断题13.6502电气集中KJ复原的时机是()。
单选题A. 进路内第一个道岔区段解锁后~||~进路锁闭后~||~信号开放后~||~进路内所有的区段解锁后
14.6502电气集中电路,重复开放信号时,被挤压的始端按钮不能自闭是因为其自闭电路中接有FKJ继电器的后接点。
判断题15.CTCS-2级列控系统,车站列控中心与车站计算机联锁或6502电气集中、CTC或TDCS进行接口。
判断题16.办理引导进路锁闭时,故障区段的道岔单操按钮如未拉出,引导过程中若区段故障自动恢复,该区段的道岔会解锁。 ()
判断题17.三显示自动闭塞区间内的通过色灯信号机的灯光显示不包括()
单选题A. 一个绿色灯光~||~一个黄色灯光~||~一个绿色灯光和一个黄色灯光~||~一个红色灯光
18.UM71型无绝缘轨道电路的使用条件确定后,应根据轨道电路的轨长、频率、电缆实际长度、轨道绝缘类型,查《维规》附录六:UM71电气绝缘轨道电路调整表进行调整。
判断题19.励磁线圈与电枢线圈串联的直流电动机称为复励直流电动机。 ()
判断题20.6502电气集中电路中,第10网络线及区段检查继电器QJJ自闭电路起防止列车迎面错误解锁作业。
判断题
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