1.调车时当车压入信号机内方，调车信号机即自动关闭。 （）

2.由于无岔区段没有接条件电源JZ-TGJ，因此当按下接通光带按钮时，无岔区段不亮灯。

3.根据计算控制某组双动道岔所需的电缆芯线为11芯，这时应该选用（）芯电缆。

4.原则上不使用隔时续行办法，如必须使用时，由（）规定。

5.使用半自动闭塞法行车时，发车站办理闭塞手续后，列车不能出发时，应将事由通知（），取消闭塞。

6.一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间应按区间规定的运行时间另加5min。 （）

7.车站一切电话中断时，在自动闭塞区段，如闭塞设备作用良好列车仍按自动闭塞法行车，列车不必在车站停车联系。 （）

8.单独使用氧化锌压敏电阻器时，其电压额定值的选择，在交流回路中应不低于工作电压(有效值)的2.0倍。

9.测量交流220 V电源对地电流时，应在使用的电流表的一根表笔上接0.5A熔丝，在另一根表笔上串接550Ω的电阻。

10.对设有计数器的设备，每计数一次，或对加锁设备启封使用，必须登记。（）

11.ZP30CA型计轴设备室内的轴数显示器可以显示进入区间的列车轴数。

12.6502电气集中电路中，第10网络线及区段检查继电器QJJ自闭电路起防止列车迎面错误解锁作业。

13.正常排列由右到左的进路时，若方向继电器不能自闭，进路照样可以正常选出。 （）

14.引导信号的显示距离正常情况下不得小于（）。

15.三相异步电动机转子的电流不是感应电流，与定子电流一样也是外加电流。 （）

16.在车机联控作业中首先进行呼叫的一方称为（）。

17.进站信号机用的ZXJ表明该正线上的道岔均开通直股。（）

18.半自动闭塞区间，列车到达因轨道电路故障不能办理到达复原时，应（）按钮办理闭塞机复原。

19.TJWX-2000型微机监测系统CPU板将采集的状态数据暂存在缓冲单元(CPU板上的存储器)内，通过（）总线完成站机的数据交换。

20.在向有中间出岔的股道排接车进路时，用道岔锁闭继电器CSJ的再吸起证明咽喉区最末一个道岔区已经正常解锁。 （）