1.移频自动闭塞的接收盒是移频自动闭塞的信息源。 （）

2.车列进入推送进路后，驼峰复示信号机立即关闭。 （）

3.在道岔表示电路发生故障时，可采取引导进路锁闭方式引导接车。

4.半自动闭塞区间，车站出站信号机故障，应报告列车调度员发令，改按（）行车。

5.GJJ3－4线圈电路接在第9网络线上。（）

6.取消调车进路时，XJJ是在进路最末区段解锁后自动复原。（）

7.路局DMIS网通过专用线向部中心DMIS网提供管理信息，通过X.25网向部中心提供实时数据。

8.对应于单线双向运行区段的右行进站信号机，其组合类型的排列顺序自左至右为（）。

9.继电器运用中规定的端电压或电流值称为额定值。

10.单线双向运行区段的进站信号机应选用的组合是（）。

11.进站、通过、遮断信号机在正常情况下的显示距离不得小于（）。

12.当列车尾部通过道口后，道口自动通知表示灯应立即熄灭，蜂鸣器停止鸣响。

13.对于电气集中车站，车站值班员负责控制台、人工解锁按钮盘的加封完整。

14.四线制道岔(三相交流除外)表示电路中二极管的技术指标是（）。

15.室内的盘、架、台、屏、等设备均须接至屏蔽地线。

16.当单置调车信号机作始端使用时，其DX组合的JXJ吸起。

17.遇降雾、暴风雨雪时，准许跟踪调车。（）

18.对于控制台单元的选用，在信号机和轨道区段比较多的线路上调车信号复示器及其按钮要分用两个单元。 （）

19.进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应装设（）。

20.在交越或接近电力线、危及人身安全的线路作业时，必须联系停电或采取可靠的安全防护措施。