1.为防止相互干扰，信号机、电动转辙机以及轨道电路送、受电端用电缆原则上不应共用同一根电缆中的芯线，应考虑分缆设置。

2.JD-lA型计算机联锁系统，如果发生防雷板报警，现场人员迅速按下防雷报警板上的复位按钮。

3.某组道岔启动后，在转换过程中，拉出该组道岔CA切断1DQJ电路，道岔立即停止转动。

4.64D型半自动闭塞设备，发车站收到同意接车信号，FBD亮绿灯，出站信号机尚未开放，此时要取消闭塞，经两值班员联系，然后由发车站按下FUA使FDJ吸起，办理取消复原。

5.6502电气集中电路SJ平时处于吸起状态。

6.提速道岔控制电路中有5个继电器。 （）

7.电气化和非电气化区段轨道电路极性交叉的测试都是用电压法。

8.电气集中第10网络线的作用是防止尾追事故。（）

9.整流继电器由整流元件和无极继电器组合而成。

10.按压接车方向调车信号机按钮后可供下列电源中的（）。

11.更换电动转辙机为列入运输综合作业方案的工作项目。

12.LKD1-T车站列控中心如发生主控机运行故障，瞬间死机，备用机连续3次(300 ms)没有收到主控机发送的双机同步信息，则自动转换为主控机。

13.《车站行车工作细则》由车站站长会同有关单位，根据《铁路技术管理规程》和有关规定，结合具体情况进行编制和修订。（）

14.64D型继电半自动闭塞，当列车出发压入发车轨通电路区段，向对方站发送通知出发信号的同时，发车站的闭塞设备转为闭塞状态。

15.接地导线上可以设置熔断器。

16.UM71自动闭塞室外设备中防护盒顶部高出轨面150mm±（）mm。

17.列车车次，原则上以开往北京方向为上行，编为双数，在个别区间，使用直通车次时，必须与规定方向相符。（）

18.TJWX-2000型微机监测系统每台开关量采集机可输入（）路开关量信息。

19.电气化区段ZP-89型移频自动闭塞，移频发送盘移频频率的变化为±1HZi。

20.当地面信号显示红灯，低频调制信号为26 Hz时，机车信号显示半红半黄灯。